SAS officialise une commande historique de 18 Airbus A330-900 pour moderniser sa flotte
La compagnie aérienne Scandinavian Airlines (SAS) a franchi une étape majeure dans sa stratégie de développement à long terme en officialisant une commande ferme de 18 Airbus A330-900. Cet accord, signé le 30 juin 2026 à Copenhague par Anko van der Werff, président-directeur général de SAS, et Benoît de Saint-Exupéry, vice-président exécutif des ventes d’Airbus, représente le plus important investissement de l’histoire de la compagnie en termes de dépenses.
Une stratégie de flotte en deux étapes
L’acquisition des 18 A330-900, équipés de moteurs Rolls-Royce Trent 7000, s’inscrit dans un programme plus vaste visant à intégrer jusqu’à 40 appareils gros-porteurs dans la flotte de SAS. Pour soutenir sa croissance à court terme avant l’arrivée de ces nouveaux modèles, la compagnie a également sécurisé des Airbus A330-300 d’occasion, sourcés auprès des sociétés de leasing Avolon et Bank of China Aviation.
Ce déploiement progressif permet à SAS de répondre immédiatement à la demande internationale tout en préparant la transition vers une flotte plus moderne. Le choix de la famille A330neo offre une continuité opérationnelle, ces appareils partageant 95 % de pièces de cellule communes avec les A330 déjà en service au sein de la flotte SAS, ce qui facilite la maintenance et la formation.
Renforcement du hub de Copenhague
Le plan de croissance de la compagnie est centré sur l’aéroport de Copenhague. SAS ambitionne de renforcer sa connectivité internationale vers l’Amérique du Nord, l’Asie, le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Amérique du Sud. Selon les estimations de la compagnie, cette expansion devrait soutenir la création de 25 000 emplois supplémentaires et contribuer à hauteur de 25 milliards de couronnes danoises (environ 3,8 milliards de dollars) au produit intérieur brut (PIB) d’ici 2030.
Anko van der Werff a souligné l’importance de cet investissement pour le positionnement de la région : « Dans un monde où l’investissement, les talents et les opportunités traversent les frontières, les régions bien connectées sont les mieux placées pour réussir. »
Performances environnementales et technologiques
L’Airbus A330-900 est au cœur de la stratégie de durabilité de SAS. Par rapport aux générations précédentes, cet appareil permet une réduction de 25 % de la consommation de carburant, des émissions de CO2 et des coûts de maintenance. Conçu pour les vols moyen et long-courriers, l’A330neo dispose d’une autonomie d’environ 15 000 kilomètres.
En parallèle, SAS explore des solutions pour réduire son empreinte carbone à long terme. La compagnie a signé un protocole d’accord avec SkyKraft pour étudier le développement de carburant d’aviation durable électronique (e-SAF). Actuellement, les appareils sont déjà compatibles avec une utilisation de 50 % de SAF, avec un objectif de compatibilité totale d’ici 2030.
Amélioration de l’expérience passager
Outre les gains opérationnels, SAS mise sur la modernisation de sa cabine pour répondre aux attentes des voyageurs. Les nouveaux A330neo seront équipés de la cabine « Airspace », qui se distingue par :
* Une amélioration de la qualité de l’air.
* Un éclairage cabine optimisé.
* Des compartiments de rangement supérieurs plus spacieux.
* Une réduction du niveau sonore intérieur.
* Une configuration de sièges visant à accroître le confort sur les trajets longue distance.
Alors que le secteur aérien continue de se remettre des crises passées, cet investissement massif, dont la valeur totale au prix catalogue dépasse les 10 milliards de dollars, témoigne de la confiance de la direction dans la pérennité de la demande pour les voyages internationaux et dans la position de SAS en tant que transporteur clé pour la Scandinavie.
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