Djakarta –
Le ministère japonais du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) a tenu une audience concernant des irrégularités de procédure lors des tests de certification des véhicules fabriqués par Daihatsu. Au cours du procès, les raisons de la révocation des autorisations de type de véhicule/approbation de type de véhicule (VTA) pour plusieurs voitures fabriquées par Daihatsu ont été discutées.
La semaine dernière, Daihatsu a annoncé que le MLIT avait révoqué la VTA pour les voitures fabriquées par Daihatsu, à savoir la Daihatsu Gran Max, la Toyota Town Ace et la Mazda Bongo. Le modèle concerné est la version pick-up. Il a été constaté que les trois voitures présentaient de graves irrégularités de procédure.
Suite à ces conclusions, le MLIT Japon a tenu une audience, mardi (23/1/2024). Au cours du procès, il a été déterminé que plusieurs conditions avaient amené Daihatsu à recevoir des sanctions pour la révocation de son permis de type de véhicule.
“Daihatsu Motor Co., Ltd. a obtenu l’homologation de type de véhicule en utilisant des méthodes inappropriées lors du test de collision frontale décalée et du test de collision frontale enveloppant effectué pour la demande d’homologation de type de véhicule”, a écrit MLIT dans la fiche d’information qui était à l’origine de l’homologation de type de véhicule. disposition défavorable citée dans le communiqué de presse de Daihatsu, mercredi (24/1/2024).
“Ces méthodes incluent la réalisation de tests utilisant un véhicule dont la structure est différente du véhicule à mettre en œuvre en modifiant de manière inappropriée le véhicule de test, comme l’utilisation d’une minuterie pour déployer des airbags qui se déploieraient normalement lorsqu’une collision est détectée par des capteurs”, a poursuivi le MLIT.
Les voitures concernées incluent la Daihatsu Gran Max avec les codes de modèle 5BF-S403P et 5BF-S413P, la Toyota Town Ace avec les codes de modèle 5BF-S403U et 5BF-S413U et la Mazda Bongo avec les codes de modèle 5BF-S403F et 5BF-S413F.
Daihatsu a admis avoir violé la loi concernant des irrégularités de procédure qui ont porté atteinte au processus de certification, une situation qui a ébranlé les fondements de l’entreprise en tant que constructeur automobile. Daihatsu est conscient de la gravité de cette situation.
“Nous avons trahi la confiance de toutes nos parties prenantes, y compris nos clients, et nous exprimons une fois de plus nos sincères excuses pour les désagréments majeurs que nous avons causés. Nous continuerons à suivre les instructions du MLIT à l’avenir”, a écrit Daihatsu dans son dernier communiqué de presse publié mardi. (23/01/2024) heure locale.
Regardez la vidéo « Daihatsu présente le futur successeur potentiel de Gran Max nommé Vizion-F »
(rgr/admin)
2024-01-24 06:54:15
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