Vous ne pouvez pas inventer ou enregistrer cela, c’est juste la vie. Bourse auto-moto associée aux enchères vintage en direct Retro Garage 2024 qui se sont tenues le 27 avril 2024 à Parc des expositions de Lysá nad Labem Ce n’était pas seulement un record en termes de véhicules mis aux enchères (il a été vendu pour un total de plus de 10 millions de couronnes), mais aussi en raison du rebondissement survenu au sein du troisième bloc avec la Škoda Favorit ouverte de Metalex.
Il s’est passé quelque chose qu’on ne peut pas imaginer, mais allons-y dans l’ordre, car il y a eu beaucoup de choses intéressantes avant même le grand rebondissement.
Duels de la couronne
Le premier bloc de vente aux enchères est généralement consacré aux vieux cyclomoteurs et motos, qui sont vendus aux enchères à partir d’une seule couronne. On pourrait penser que ce serait ennuyeux, mais vous auriez tort. C’est précisément parce qu’il s’agit de chansons folkloriques qu’elles suscitent un intérêt sans précédent, c’est pourquoi les batailles entre les commissaires-priseurs constituent également un spectacle luxueux.
Vous pouvez voir que les gens apprécient cela, donc les roues des enchères ont vraiment tourné très tôt pour le Jawetta 50/551, et quand il s’agissait du Jawa 50/555 Pionýr au design de Luxe avec bouclier et plaques “revma”, l’atmosphère était aussi dynamique que les courses de formule 1. Surtout après que la « pince à épiler » ait coûté 86 000 !
Photo : Filip Ehrenberger pour Retro Garage
Black Stump était la star du premier bloc. Grâce à la couleur rare, c’était un mela.
Et quand ce fut le tour du Jawa 50/550 Pionýr Stump d’une rare couleur noire, le montant de départ en couronnes s’est transformé en un incroyable 111 000 couronnes. Bref, la nostalgie et l’envie de réaliser ses rêves sont parfois insurmontables.
Outre les enchères sur place, les enchères étaient également possibles par téléphone et, après l’élimination des premiers problèmes techniques, également en ligne via le portail Internet Aukro, ce qui a permis de rebattre les cartes de manière intéressante lors des enchères ultérieures.
Étiré par les motos
Le deuxième bloc a connu un démarrage plutôt tiède, mais le deuxième article, un Jawa 350/638 TS en parfait état, est passé des 50 000 d’origine à 220 000. La vente aux enchères comprenait également des machines Jawa 350/634, ČZ 175/482 Trail ou Jawa 250/590 Sport, mais les enchères se sont prolongées jusqu’à l’article numéro 13.
La salle n’a été relancée que par les treize chanceux, sous lesquels était cachée un rare enduro d’usine Jawa 500/682 Bitrak à partir de 360 mille. La finale était alors serrée et s’est terminée par le bénéfice de cette moto pour 630 mille, pour le commissaire-priseur en ligne.
Photo : Filip Ehrenberger pour Retro Garage
Tous les objets mis aux enchères étaient sur place pour être consultés.
Le point d’interrogation du Retro Garage du printemps était un trio de plombiers, en particulier les trois types – František Janeček, Zbrojovka et Komunista. Ceux qui s’attendaient à des combats acharnés ont peut-être été déçus, les machines ont été vendues assez rapidement, mais seulement quelques dizaines de milliers de plus que les prix de départ. Plus précisément, Janeček a commencé à 140 000 et est allé à 190 000, Zbrojovka a commencé à 130 000 et s’est vendu à 165 000, tandis que Komunista a été vendu aux enchères à partir de 140 000 et est arrivé au nouveau propriétaire pour 165 000 couronnes.
Et même l’Ogar 350 type 12 n’a pas apporté de changement. Une moto rare d’une marque rare a démarré avec un quart de million et a trouvé son nouveau propriétaire pour 306 000 couronnes.
Cependant, une véritable folie s’est produite lorsque le chef du garage rétro Pavel Kočí a annoncé l’article numéro 18, c’est-à-dire un Jawa 500 OHC type 15/01 en excellent état. Bien que cela ait commencé avec la somme de 750 mille couronnes, à la fin le marteau du commissaire-priseur a annoncé la somme de 1,21 million de couronnes ! La salle applaudit, la foule était enthousiaste.
Photo : Filip Ehrenberger pour Retro Garage
De plus, le Spring Retro Garage a montré que les Tchèques ne sont pas très intéressés par les machines étrangères.
Personne n’a montré d’intérêt pour la moto de sport britannique BSA 500 OHV Blue Star, vendue aux enchères par la suite, mais il est devenu clair plus tard qu’elle pourrait être vendue en dehors de Retro Garage. En tout cas, c’est le premier signe que les Tchèques aiment leurs marques et ne veulent pas des étrangers.
L’atmosphère dans la salle était comme des montagnes russes, la vente aux enchères du robot Jawa 100 l’a renvoyé du bas vers les hauteurs. L’offre a commencé à 80 000 couronnes, mais l’enchère suivante a été de 100 000, puis de 150 000 couronnes supplémentaires, et l’on est ainsi passé aux 240 000 couronnes finales.
La deuxième partie du programme s’est terminée par la vente aux enchères du Jawa 500 OHV surnommé Rumpál de 1929, qui était le seul de tous les articles à avoir un prix de vente minimum fixé (réserve d’enchères). Cela représente la somme de 1,3 million pour laquelle cette machine a finalement été vendue.
Deus Ex machina
Le bloc portant le numéro de série trois a commencé avec un favori, mais celui de série de 1989, qui n’avait parcouru que 7 000 km et était tellement entretenu par le deuxième propriétaire que, pour maintenir le kilométrage, il l’a également conduit au CT. Cette pièce vintage a commencé à 45k et s’est terminée à 115k.
Maintenant, ça arrive enfin. Le numéro 25 était le modèle MTX Roadster, c’est-à-dire une Škoda Favorit modifiée sans toit, pour laquelle son désormais propriétaire d’origine voulait il n’y a pas si longtemps trois millions de couronnes. Cependant, il a ensuite changé de direction et a décidé de vendre le modèle rare via Retro Garage.
Photo : Filip Ehrenberger pour Retro Garage
En plus du MTX Favorit, vous pouviez également enchérir sur celui de série, mais dans un état quasi neuf.
Le prix de départ était fixé à 600 000 couronnes, et pendant la première minute, il semblait que la voiture partirait également pour ce montant. Puis, cependant, les tours d’enchères ont commencé, et au montant presque final de 760 000, la dernière rangée a soudainement déclaré : « Je vais donner 765 000 ».
Un passionné inconnu, non encore enregistré, voulait soumettre son offre, mais comme il n’était pas correctement enregistré et n’avait pas soumis de caution d’enchère, il a dû prendre une décision : s’inscrire et payer maintenant ou jamais. Le cocher, tenant le marteau des enchères à la main, était sur le point de frapper le tonneau et de vendre la « pâte à traite » pour 760 000, lorsque la personne en question s’est effectivement levée, a rapidement effectué l’enregistrement et le paiement appropriés et est partie au combat. avec le numéro 85.
Ce commissaire-priseur, qui s’est présenté en 12 minutes, a finalement remporté le véhicule après une bataille passionnante, bien que le prix actuel du marché soit inférieur, mais probablement adéquat, de 800 000 couronnes, déterminé sur la base des ventes récentes de voitures Škoda ouvertes tout aussi rares et du prix d’un MTX Roadster similaire. Après la vente aux enchères, la personne en question nous a dit que si le prix était encore mille plus élevé, il n’achèterait pas la voiture. Son plafond de 800 000 serait simplement fixé.
Photo : Filip Ehrenberger pour Retro Garage
Kočí MTX Roadster a finalement été vendu pour un montant de 800 000 couronnes.
Une bataille tout aussi intéressante a été menée pour la Felicia ouverte originale à partir de 550 000, qui a reçu le premier applaudissement lorsque le million magique est tombé, et le second lorsque la somme du million a augmenté de 50 000 supplémentaires. D’ailleurs, ce vétéran a été vendu aux enchères par un enchérisseur par téléphone.
Le plus grand nombre d’enchérisseurs s’est retrouvé dans le troisième bloc à l’occasion de la vente de la Škoda 110 R jaune canari, qui a débuté à 350 000 couronnes et, après de nombreuses enchères passionnantes, a atteint 760 000 couronnes. Bref, ce joli “erko” a tellement grimpé sur le prix du marché.
Photo : Filip Ehrenberger pour Retro Garage
L’avant-dernière voiture était la Citroën ID française de 1972, ce qui prouvait que les Tchèques voulaient la leur. Personne n’a demandé le solide prix de départ de 350 000. Le dernier modèle était une Škoda Octavia Combi transformée en voiture-caméra originaire de l’autodrome de Mostek, dont les représentants reversent le produit de sa vente à des œuvres caritatives. Cette belle spéciale spécialement conçue s’est finalement vendue pour 34 000 couronnes.
En plus de cette surprise, le Spring Retro Garage a montré qu’en République tchèque, on s’intéresse davantage aux véhicules tchécoslovaques, qui n’auraient pas la même valeur à l’étranger que celle vendue dans nos régions. Il y avait aussi beaucoup d’objets, et hormis la première moitié du deuxième bloc, les ventes aux enchères ont été relativement animées et ont diverti le public.
Le prochain Retro Garage 2024, c’est-à-dire celui d’automne, aura lieu le 23 novembre 2024, toujours au Parc des Expositions de Lysá nad Labem. Vous pourrez ainsi à nouveau vous réjouir de l’échange auto-moto vintage et des ventes aux enchères en direct de véhicules historiques. En tant que partenaire média du projet, nous vous invitons cordialement et attendons avec impatience l’automne !
ModèleAnnée de productionDemande de prixPrix finalJAWETTA 50/551 STD.19601 CZK36 000 STADION S11 19601 CZK50 000 STADION S2219611 CZK40 000 JAWA 50/555 PIONÝR19591 CZK86 000 JAWA 50/550 PAŘEZ19571 K111 CZK 000 MANET 9019491 CZK67 000 Modèle Année de fabrication À partir de Prix Prix final ČEZETA 175/502196350 95 000 CZK JAWA 350/638 TS199150 000 220 000 CZK JAWA 350/634198360 91 000 CZKČZ 175/482 TRAIL197470 000 146 000 CZK JAWA 250/ 590 SPORT 196990 000 CZK190 000 CZKJAWA 250/362 CALIF .1969120 000 CZK200 000 CZKJAWA 500 / 682 BITRAK1988360 000 CZK630 000 CZKJAWA 250 PÉRÁK FJ1947140 000 CZK190 000 CZK JAWA 250 PÉRÁK ZBR.1950130 000 CZK165 ,000 CZK JAWA 250 PÉRÁK KOM.1948140,000 CZK1 CZK 65,000 OGAR 350 /121948250 CZK 306 000 JAWA 500 OHC 15/011955750 000 CZK1 210 000 CZK BSA 500 BLUE STAR W33-9 1933290 000 CZKunsoldJAWA 100 ROBOT194580 000 CZK240 000 CZK 175 STANDARD1938140 000 300 000 CZK JAWA 175 SPÉCIAL1954150 000 235 000 CZK CZK JAWA 500 OHV RUMPÁL19291 100 000 CZK 1 300 000 CZK Modèle Année de fabrication Prix de départ Prix final ŠKODA FAVORIT 136L198945 000 115 000 CZK METALEX ROADSTER1993600 000 800 000 CZK ŠKODA FELICIA 9 961963550 000 1 050 000 CZK ŠKODA 1000 MBX DE LUXE1967750 000 850 000 CZK ŠKODA 110 R1980350 000 CZK760 000 CZK ŠKODA POPULAR1940650 000 CZK717 000 CZK CITROEN ID 191972350 000 CZKinvenduŠKODA OCTAVIA20011 CZK34 000 CZK
2024-04-29 20:00:00
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