La marine indonésienne vient de franchir une étape historique dans le renforcement de ses capacités navales en posant la quille de sa première frégate Arrowhead 140. Cette cérémonie marque le début de la construction de ce navire de guerre moderne, qui sera un atout majeur dans la défense du territoire indonésien et la sécurisation des voies maritimes nationales. Avec des technologies de pointe et une performance exceptionnelle, cette frégate symbolise l’engagement de l’Indonésie à renforcer sa flotte navale pour faire face aux défis de sécurité régionaux et internationaux. Cet article explorera en détail les caractéristiques clés de la frégate Arrowhead 140 et son importance stratégique pour la marine indonésienne.
PT PAL en Indonésie a organisé une cérémonie de pose de la quille pour la première des deux nouvelles frégates de la marine indonésienne, basées sur la conception Arrowhead 140.
La cérémonie a eu lieu au PT PAL à Surabaya, en Indonésie, où les navires sont construits par une main-d’œuvre locale. Les frégates sont construites dans le cadre du premier contrat d’exportation de Babcock pour la frégate Arrowhead 140 dans le cadre d’un accord de licence de conception avec PT PAL Indonesia.
« Nous félicitons PT PAL pour cette étape importante de la pose de la quille de la première de leurs nouvelles frégates. C’est également une période passionnante pour Babcock et notre programme d’exportation Arrowhead 140 alors que nous sommes fiers de voir notre conception se concrétiser », PDG de Babcock David Lockwood dit.
Récemment, la construction des premières frégates Miecznik de la marine polonaise, basées sur le modèle Arrowhead 140, a commencé. La conception a également été sélectionnée pour les frégates Type 31 de la Royal Navy.
Trois frégates Miecznik modernes destinées à la marine polonaise seront construites à PGZ en coopération avec les sociétés de défense Babcock, MBDA, Thales et Remontowa Shipbuilding, dans le cadre du plus grand contrat jamais attribué à l’industrie navale polonaise. La première frégate sera construite d’ici 2026. Le programme Miecznik est mis en œuvre conformément au calendrier, selon l’entreprise.
Pendant ce temps, en janvier de cette année, Babcock a commencé la construction de la deuxième frégate britannique de type 31, HMS Active, 16 mois seulement après la coupe de l’acier sur le premier navire, le HMS Venturer.
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