Quel est le prix et la durée de vie d’une batterie de voiture hybride ?

Les voitures hybrides sont actuellement l’un des véhicules respectueux de l’environnement proposés en Indonésie. Les modèles de voitures hybrides en Indonésie sont disponibles du Low MPV au SUV compact.

Le plus chaud est PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) qui commercialise l’Ertiga Hybrid. Cette voiture LMPV utilise un type hybride doux, la capacité de la batterie utilisée est plus faible. Cette technologie combine un moteur à essence conventionnel avec un ISG (générateur de démarrage intégré) et une batterie lithium-ion avec une spécification de 6 Ah 12 V.

Suzuki offre la garantie de la batterie au lithium pendant 5 ans. En ce qui concerne le remplacement de la batterie, le coût atteint Rp. 15 millions.

“La durée de vie de notre batterie lithium-ion est de 5 à 10 ans. Et il est très peu probable qu’elle soit endommagée. Les consommateurs n’ont pas à s’inquiéter. Nous offrons également une garantie allant jusqu’à 5 ans ou 100 000 km”, a déclaré Chef de section du service technique 4 W. PT SIS, Adhi Prasojo.

Le prix de la batterie d’une voiture hybride n’est pas bon marché. D’autres marques, comme la Toyota Corolla Cross Hybrid, pour les remplacements de batterie atteignent Rp. 30 millions. La technologie hybride offerte sur la Corolla Cross peut fonctionner comme une voiture électrique.

Pour les basses vitesses, vous pouvez utiliser le mode EV en appuyant sur le bouton de la console centrale. Le mode EV dépendra de l’énergie électrique uniquement si l’énergie électrique est stockée dans la batterie. Cependant, lorsque la voiture roule à plus de 50 km/h, le mode EV sera automatiquement désactivé et le moteur à essence contribuera à fournir un coup de pouce. Le mode EV est également automatiquement désactivé lorsque l’énergie stockée dans la batterie est insuffisante.

Nur Imansyah Tara, responsable de la division commerciale après-vente d’Auto2000, a déclaré que Toyota offrait également une garantie de 5 ans sur la batterie. Alors que la durée de vie de la batterie des voitures hybrides grand public qui sont entrées dans l’atelier de réparation est remplacée en moyenne sur 5 ans pour les modèles hybrides qui ont été commercialisés par Toyota, comme la Prius à Camry.

“La Corolla Cross n’est sortie que depuis deux ans. Il n’y a pas eu de remplacement de batterie”, a récemment expliqué Tara en marge du GIIAS.

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(administration/citation)