Progrès MS-23 (84P) | Soyouz 2.1a

Crédit image en vedette : ROSCOSMOS

Qu’est-ce que tout cela signifie?

Progress MS-23 (84P) est une mission de ravitaillement en fret qui se dirigera vers la Station spatiale internationale (ISS). ROSCOSMOS le lancera à l’aide d’un vaisseau spatial Progress MS sans équipage au sommet d’un lanceur Soyouz 2.1a. La fusée décollera du complexe de lancement 31/6, au cosmodrome de Baïkonour au Kazakhstan. Cette mission marquera le 23e vol de la capsule Progress MS.

Progrès MS-23 (84P)

Charge utile

Progress MS-23 transportera du propulseur, de l’eau pour le système Rodnik, de la nourriture et de nouveaux vêtements pour les cosmonautes. Le vaisseau spatial sans équipage livrera également un poste de travail qui sera installé sur la surface externe du Étoile module. De plus, parmi la cargaison se trouve un dispositif de lancement avec un nano-satellite destiné à la Parus-MGTU expérience (menée par l’Université technique d’État NE Bauman de Moscou). Des cosmonautes le lanceront pour tester la technologie de déploiement d’une voile solaire.

Enfin, Progress MS-23 apportera un système vidéo-spectral d’observation de la surface de la Terre pour le Ouragan expérience, une boîte à gants pour Glavbox-S l’expérience, ainsi que du matériel pour effectuer l’expérience Aseptique, Correction, Neuroimmunité, Séparationet Vampire expériences. Dans l’ensemble, cette mission livrera environ 2 491 kg de fret à l’ISS.

Profil de mission Progress MS-23 (84P)

Progress MS se séparera du troisième étage du Soyouz 2.1a environ 9 min après le lancement. Il s’amarrera de manière autonome au module Poisk (Poisk est le mot russe pour “exploration”) 3,5 heures plus tard. Il est utilisé comme installation de recherche, ainsi que comme compartiment d’amarrage pour le vaisseau spatial Soyouz et la capsule Progress.

Calendrier approximatif

Qu’est-ce que Soyouz 2.1a ?

Le Soyouz de ROSCOSMOS est un lanceur polyvalent à portance moyenne qui a été introduit en 1966 et depuis lors, a été le cheval de bataille du programme spatial soviétique/russe. Il est capable de lancer des satellites civils et militaires, ainsi que des missions de fret et avec équipage vers l’ISS. Au fil des décennies, plusieurs variantes de la fusée Soyouz ont été développées. Soyouz 2.1a est l’une de ses dernières itérations appartenant à la famille des fusées Soyouz-2.

La fusée se compose de trois étages, tous sont consommables. Lors du lancement vers l’ISS, Soyouz-2 peut être piloté avec une capsule Progress ou un vaisseau spatial Soyouz. Lors de la mission Progress MS-23, le module Progress MS sera utilisé pour livrer du fret à l’ISS.

Soyouz 2.1a mesure environ 46,3 mètres (152 pieds) de hauteur et 2,95 mètres (9 pieds) de diamètre. La masse totale au décollage du véhicule est d’environ 312 000 kg (688 000 lb). La capacité de levage de la charge utile de la fusée vers l’orbite terrestre basse (LEO) est comprise entre 6 600 et 7 400 kg selon le site de lancement.

Étapes

Boosters latéraux

Le premier étage de la fusée Soyouz 2.1a est composé de quatre propulseurs latéraux propulsés par des moteurs RD-107A. Chacun des boosters a une forme conique et un poids à sec de 3 784 kg. Il mesure environ 19,6 mètres de long et 2,7 mètres de diamètre. Chaque propulseur latéral a deux propulseurs à vernier qui sont utilisés pour le contrôle de vol.

LeLe moteur RD-107A fonctionne au kérosène de qualité fusée (RP-1) et à l’oxygène liquide (LOx). Les ergols sont stockés dans des réservoirs en alliage d’aluminium sous pression, le réservoir de kérosène est situé dans la partie cylindrique du propulseur, et celui LOx est dans la partie conique. Chacun de ces moteurs possède quatre chambres de combustion et ensemble, ils sont capables de produire une poussée de 840 kN au niveau de la mer et de 1 020 kN dans le vide.

Le moment le plus spectaculaire du lancement de la fusée Soyouz-2 est peut-être la séparation du premier étage. Cela se produit environ deux minutes après le lancement. Les boosters exécutent un motif, connu sous le nom de “croix de Korolev” (du nom de Sergei Korolev, une figure très importante du programme spatial et de l’histoire de l’URSS).

Deuxième et troisième étapes

L’étage central central est alimenté par un seul moteur RD-108A, et l’étage supérieur est équipé d’un seul moteur RD-0110. Ces deux moteurs fonctionnent au kérosène et au LOx de qualité fusée et disposent de quatre chambres de combustion. Le deuxième étage mesure 27,10 mètres de long, pour un diamètre de 2,95 mètres et une masse sèche de 6 545 kg. Il dispose de quatre propulseurs à vernier pour un contrôle de vol sur trois axes.

Le troisième étage d’une fusée Soyouz-2 a une hauteur de 6,7 mètres, un diamètre de 2,7 mètres et une masse sèche de 2 355 kg. Une chose intéressante à propos du moteur sur cette étape est qu’il commence sa séquence d’allumage avant la séparation des étapes. Ce processus est appelé “mise en scène du feu chaud”.

Vaisseau spatial Progress MS

Le module Progress est un “camion” spatial destiné à livrer du fret à l’ISS. Sa conception est largement dérivée du vaisseau spatial Soyouz qui sert au transport des astronautes vers l’ISS. La capsule Progress mesure 7,9 mètres de long et 2,7 mètres de diamètre. Il se compose de trois parties : un module cargo pressurisé, un compartiment propulseur et un module de service arrière (comme le vaisseau spatial Soyouz).

Contrairement à Cargo Dragon 2, il n’est pas conçu pour ramener du fret sur Terre. En effet, les trois modules de Progress ne sont pas capables de se séparer avant la rentrée. Par conséquent, après avoir déchargé la cargaison, l’équipage ne la remplit progressivement qu’avec des déchets. À la fin de sa mission, le vaisseau spatial se sépare de l’ISS, effectue une combustion de désorbite et brûle entièrement lors de sa rentrée dansL’atmosphère terrestre.

Progress MS-11 (72P) en approche de l’ISS (Crédit : NASA).

La série MS est la dernière variante modernisée du vaisseau spatial Progress qui a commencé à voler en décembre 2015. Parmi les améliorations introduites figurent une protection améliorée contre les débris orbitaux, un nouveau système de contrôle de vol et de navigation, ainsi qu’un nouveau compartiment externe qui peut être utilisé pour déploiement satellitaire.

Système d’amarrage automatique Kurs-NA

Comme le vaisseau spatial Soyouz, Progress MS est équipé d’un système d’amarrage automatique Kurs-NA qui a été testé pour la première fois sur la mission Progress M-15M en juillet 2012. Comparé à son ancêtre, Kurs-A, le nouveau système n’a qu’un seul AO-753A antenne de rendez-vous. Kurs-A en avait cinq (deux 2AO-VKA et trois AKR-VKA). Cette antenne diffuse des impulsions radar nécessaires pour déterminer l’altitude et la position relative de l’engin spatial par rapport à l’ISS. De plus, Kurs-NA consomme moins d’énergie que Kurs-A.

De plus, le vaisseau spatial Progress MS peut être amarré manuellement à l’ISS par le système d’amarrage appelé unité de rendez-vous télé-robotisée (TORU). Ce système manuel sert de sauvegarde à Kurs-NA dans les situations d’urgence et est situé à l’intérieur du module de service Zvezda. Lors de la mission Progress MS-16, le contrôle de la capsule a dû être transféré au TORU en raison d’un problème de puissance du signal du système Kurs.