Construit sur la plateforme Multivan, le nouveau camping-car California est supérieur à ses prédécesseurs, offrant plus d’espace, la technologie la plus moderne et innovante, tout en conservant des éléments de design emblématiques tels que le toit ouvrant. Un ajout important est la propulsion hybride rechargeable avec système de transmission intégrale, qui transforme le bus en une voiture électrique avec un long kilométrage. La prévente du nouveau California en Lettonie débutera cet automne et les premières livraisons sont prévues pour la fin de cette année.
Un toit rétractable et deux portes coulissantes
Le nouveau California dispose d’un toit escamotable polyvalent équipé de multiples fenêtres et moustiquaires. Pour la première fois, le bus dispose également de portes coulissantes des deux côtés, garantissant des déplacements encore plus confortables au quotidien et en voyage. De plus, des auvents supplémentaires des deux côtés ont été introduits dans la voiture. A noter notamment que dans l’habitacle, la banquette arrière a été remplacée par des sièges séparés, qui offrent de l’espace pour transporter des objets plus volumineux. De plus, les voitures à partir de la version Beach Tour seront équipées d’une unité de commande innovante pour camping-car située à l’arrière de la voiture. Il peut être contrôlé via l’écran ou à distance via une application pour smartphone, ce qui facilite la gestion des fonctions du camping-car.
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La première California dotée d’un moteur hybride rechargeable et d’une transmission intégrale
Le véhicule utilitaire Volkswagen utilise un moteur turbodiesel quatre cylindres de 110 kW (150 ch). Pendant ce temps, le nouveau moteur turbo essence California développe 150 kW (204 ch).
Une nouveauté particulière pour le California est le nouveau système de propulsion hybride rechargeable (eHybrid), avec une puissance système de 180 kW (245 ch). La nouvelle California est le premier modèle MQB du groupe Volkswagen à combiner un moteur hybride rechargeable avec le système de transmission intégrale 4MOTION. La propulsion hybride rechargeable permettra de transformer temporairement la nouvelle California en voiture électrique pour un usage quotidien. Le rendement élevé du moteur électrique combiné au TSI de haute technologie (1,5 TSI evo2) garantira également un long kilométrage total et un poids de remorquage maximal pouvant atteindre 2 000 kilogrammes.
Toutes les nouvelles voitures californiennes sont basées sur la plate-forme innovante Modular Transverse Matrix (MQB) – la version actuelle à empattement allongé du Multivan. Le camping-car mesure 5 173 mm de long (modèle précédent : 4 904 mm) ; la largeur sans rétroviseurs extérieurs est de 1 941 mm (modèle précédent 1 904 mm). D’une hauteur de 1 990 mm, toit ouvrant compris, il est identique au modèle précédent, ce qui signifie qu’il convient aux parkings à plusieurs étages. L’empattement allongé de 3 124 mm garantit à la voiture encore plus d’espace que son prédécesseur. Grâce à la plateforme MQB, la nouvelle California aura accès à une large gamme de systèmes d’aide à la conduite qui offrent une sécurité et un confort supplémentaires.
Plage, Côte et Océan – le camping-car parfait pour toutes les situations
La nouvelle California sera disponible en versions Beach, Beach Tour, Beach Camper (avec kitchenette à l’arrière), ainsi qu’en versions Coast et Ocean (chacune avec une kitchenette entièrement équipée côté conducteur). Cinq versions de la nouvelle California sont conçues pour répondre au plus grand nombre possible de scénarios de style de vie et de voyage. Par rapport à leurs prédécesseurs, les nouveaux modèles sont équipés de sièges individuels amovibles à l’arrière (pesant chacun 24 kg) au lieu d’une banquette arrière commune. Des tiroirs pratiques sont placés sous tous les sièges individuels, ainsi que sur les sièges conducteur et passager avant. Le grand nombre de prises de charge USB-C de 45 W garantit également que les appareils mobiles seront toujours chargés.
Commande avec l’unité de commande du camping-car, un smartphone ou un système d’infodivertissement
Toutes les fonctions nécessaires au camping peuvent être contrôlées à l’aide d’un écran tactile de 5 pouces dans le nouveau panneau de commande du camping-car, situé dans la partie arrière du véhicule, sur le côté droit. De plus, la nouvelle California peut être commutée en mode Camping sur l’écran pour désactiver automatiquement les fonctions Coming Home et Leaving Home, par exemple lorsque la voiture est déverrouillée et verrouillée en camping. Dans le même temps, la plupart de ces fonctions peuvent également être contrôlées depuis un smartphone à l’aide de l’application California, ainsi que depuis une application du système d’infodivertissement de la voiture. Le système d’infodivertissement peut également être utilisé pour accéder à l’écran de réglage de l’inclinaison, qui vous permet de mettre le camping-car à niveau.
2024-05-08 08:00:00
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