Le responsable national des ventes aux enchères de Shannons, Christophe Boribon, qui s’est occupé de la vente de VIC 14, a déclaré qu’il était difficile de dire ce que VIC 3 vaudrait pour un collectionneur. La plaque appartenait autrefois aux tsars du jeu, la famille Zagame.
«Nous n’avons pas eu de plaque à un chiffre sur le marché à Victoria depuis des décennies», a-t-il déclaré. “La plupart d’entre eux ont été transmis de génération en génération.”
Les plaques d’immatriculation du patrimoine valent beaucoup d’argent.Le crédit:Ken Irwin
Boribon a déclaré que les plaques victoriennes les plus précieuses sont VIC 1 et, en raison de son statut chanceux dans certaines cultures, VIC 8. Les deux pourraient valoir jusqu’à 10 millions de dollars.
Les plaques d’immatriculation ont été émises pour la première fois à Victoria dans les années 1930, bien que les chiffres les plus bas n’aient pas été rendus publics jusqu’à ce qu’ils soient vendus en tant que collection par la Road Traffic Authority – maintenant VicRoads – en 1984.
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À l’époque, VIC 1 s’est vendu 165 000 $ et il a changé de mains plusieurs fois depuis, avec d’anciens propriétaires, dont le grossiste automobile millionnaire Izzy Herzog et l’ancien chef en disgrâce du groupe hôtelier Interwest, John Avram.
Il appartient actuellement à Peter Bartels, ancien directeur général de Fosters’ Group et de Coles Myer, qui a une fois rejeté une offre écrite de 1,5 million de dollars.
La légende raconte que Bartels a négocié l’assiette dans le cadre d’une indemnité de départ lorsqu’il a quitté le géant brassicole en 1992.
Il y a aussi une histoire selon laquelle le VIC 1 a été enfermé pour la première fois parce que le commissaire de police, le premier ministre et le gouverneur ne pouvaient pas s’entendre sur qui devrait l’obtenir.
Désormais, les assiettes sont devenues des symboles des super riches : VIC 2 appartient à la famille Smorgon, tandis que le magnat des transports Lindsay Fox possède également plusieurs assiettes.
“La valeur autour de ces plaques est due à son histoire, ce sont les premières plaques d’immatriculation émises sur les véhicules à moteur”, a déclaré Boribon.
“Le marché des collectionneurs a explosé.”
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