Par Bob Pockras
FOX Sports Rédacteur NASCAR
BRISTOL, Tenn. — Chris Buescher a poursuivi le thème de l’édition 2022 NASCAR Les éliminatoires de la Cup Series alors qu’il est devenu le troisième pilote consécutif non éliminatoire à gâcher la fête et à attraper le drapeau à damier.
Buescher a utilisé un arrêt à deux pneus tard pour prendre la tête un samedi soir lorsque les dépassements étaient difficiles et a mené les 61 derniers tours pour interrompre une séquence de 222 courses sans victoire alors qu’il célébrait la victoire dans la Bristol Night Race.
Chris Buescher met fin à une séquence sans victoire avec une victoire à Bristol
Chris Buescher a mis fin à une séquence de 222 courses sans victoire après avoir retenu Chase Elliott samedi soir au Bristol Motor Speedway.
L’avertissement est sorti lorsque le coéquipier et copropriétaire de Buescher, Brad Keselowski, a eu une panne de pneu apparente, entraînant des arrêts aux stands dans lesquels l’équipe de Buescher a pris un pari et l’a fait fonctionner.
“Celui-ci est même un peu plus spécial que le premier, donc c’est assez gros”, a déclaré Buescher, dont la première victoire est survenue dans une course raccourcie par le brouillard.
C’était la première victoire de l’équipe remaniée Roush Fenway Keselowski Racing alors que Keselowski a rejoint l’équipe après la saison 2021. Roush Fenway n’avait plus gagné depuis que Ricky Stenhouse Jr. l’avait fait à Daytona en juillet 2017.
La course comportait de nombreux drames alors que les pilotes luttaient contre des problèmes de pneus tout au long de la nuit. Plusieurs pilotes des séries éliminatoires ont eu des problèmes, y compris les quatre éliminés des séries éliminatoires de cette année – Tyler Reddick et Austin Dillon ont été pris dans une épave causée par Daniel Suarez (qui a pu continuer et avancer), Kyle Busch (moteur) et Kevin Harvick (lâche roue lors d’un arrêt au stand).
Passant au quart de finale: Chase Elliott, Joey Logano, Ross Chastain, Kyle Larson, William Byron, Denny Hamlin, Christopher Bell, Ryan Blaney, Chase Briscoe, Alex Bowman, Suarez et Austin Cindric.
Quelques plats à emporter de Bristol :
Busch et Harvick éliminés
Busch et Harvick n’avaient jamais été éliminés au premier tour, mais tous deux ont eu deux courses où ils n’ont pas terminé au premier tour.
Busch a eu deux pannes de moteur et celle de samedi l’a éliminé.
“Je suis sidéré”, a déclaré Busch. “Je me sens tellement mal pour mes gars. Ils ne méritent pas d’être à cet endroit. Ils travaillent trop dur. Nous sommes un groupe trop bon pour être aussi bas – en bas, nous battre pour nos vies juste pour faire à travers.
“Deux pannes de moteur en trois semaines, ça te fera du bien.”
Harvick a eu un incendie lors de la course d’ouverture et un accident la semaine suivante. Il courait parfois dans le top cinq samedi, mais une roue desserrée l’a obligé à retarder son départ des stands pour un autre changement de pneu.
“Je viens de passer de la chance de diriger le défilé à faire partie du défilé”, a déclaré Harvick. “Juste difficile à passer.”
Les ennuis de Blaney – et son avance
Blaney a mené neuf tours en avance et avait une voiture solide avant qu’une crevaison ne l’envoie dans le mur. L’équipe avait besoin de 160 tours pour effectuer des réparations – une équipe peut effectuer des réparations tant qu’elle atteignait une vitesse minimale, ce que Blaney a fait dans les 10 minutes de travail allouées sur la voiture – et a utilisé son gros coussin en entrant dans la course pour décrocher lorsque d’autres avaient problèmes.
“Nous ne pouvions vraiment pas faire grand-chose, juste enregistrer des tours et laisser tout se dérouler”, a déclaré Blaney. “C’est pourquoi vous essayez d’avoir deux bonnes courses à l’avance parce que vous ne savez jamais quand vous aurez besoin de points.”
Suarez fait naufrage, avance
Suarez a provoqué une épave en essayant certes d’en faire trop, une épave qui a mis fin à la journée de Dillon et causé suffisamment de dégâts pour ruiner les espoirs de championnat de Reddick.
“Nous avons juste été récupérés dans cet accident là-bas”, a déclaré Reddick. “J’ai vérifié à temps, mais j’ai été complètement écrasé à partir de là.
“Il a attrapé l’avant droit et s’est cassé le bras de contrôle supérieur pour la deuxième semaine consécutive.”
Bob Pockrass couvre NASCAR pour FOX Sports. Il a passé des décennies à couvrir le sport automobile, y compris les 30 dernières Daytona 500, avec des passages chez ESPN, Sporting News, le magazine NASCAR Scene et The (Daytona Beach) News-Journal. Suivez-le sur Twitter @bobpockrasset inscrivez-vous au Newsletter FOX Sports NASCAR avec Bob Pockrass.
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Kyle Busch
