Plaidoyer pour l’abandon du port de Hambourg

DLes paysages de l’Allemagne manquent de quelque chose : les côtes sont très jolies, mais pas d’une beauté à couper le souffle ; Si vous voulez connaître les Alpes de leur côté spectaculaire, vous devez vous rendre dans d’autres pays. Vous ne trouverez pas de canyons, de déserts ou de forêts vierges dans ce pays. D’un autre côté, l’Allemagne a des curiosités artificielles et sensationnelles : les usines industrielles de la région de la Ruhr, les mines à ciel ouvert en Haute-Lusace et en Rhénanie, les usines de production de BASF à Ludwigshafen et de Volkswagen à Wolfsburg, peut-être aussi l’usine de Francfort Aéroport avec la jonction d’autoroute la plus fréquentée.

Le port de Hambourg est certainement l’une de ces attractions. Ce n’est pas seulement l’un des plus grands ports d’Europe, mais aussi l’un des plus traditionnels. Depuis l’époque de la Ligue hanséatique, Hambourg était initialement le port le plus important d’Europe du Nord. Il a survécu à toutes les vicissitudes historiques – même la situation périphérique dans l’Europe divisée après la Seconde Guerre mondiale et les considérations du gouvernement de la ville dans les années 1970 pour construire un aéroport majeur et ainsi donner un accent différent à l’infrastructure de transport.