Peugeot Maroc lance la nouvelle 308 : design modernisé et motorisation diesel unique
Peugeot Maroc a officiellement lancé la nouvelle version de la 308 sur le marché national. Ce modèle emblématique du segment C, qui s’inscrit dans une longue lignée de berlines compactes de la marque, bénéficie d’un restylage de mi-carrière visant à renforcer son attractivité face à une concurrence accrue. Avec un prix d’appel fixé à 284 900 DH, la nouvelle 308 mise sur une esthétique affirmée et une dotation technologique enrichie.
Une identité visuelle marquée par le blason lumineux
Le restylage de la Peugeot 308 se distingue par une évolution notable de sa face avant. Pour la première fois sur un modèle de série de la marque, le blason Peugeot est désormais lumineux. Cet emblème est intégré au centre d’une calandre redessinée, traitée dans la teinte de la carrosserie, derrière laquelle se dissimule le radar de proximité.
La signature lumineuse a également été repensée : les projecteurs sont soulignés par des brins lumineux et la signature à trois griffes en LED est désormais généralisée à l’ensemble de la gamme. Selon le niveau de finition, la technologie d’éclairage varie :
* Style et Allure : Projecteurs Full LED.
* GT : Projecteurs Matrix LED, permettant un ajustement automatique du faisceau, accompagnés d’un effet à défilement pour les clignotants.
Le design extérieur est complété par de nouvelles jantes en alliage : 16 pouces noires pour la finition Style, et 17 pouces diamantées pour les finitions Allure et GT. Une nouvelle teinte baptisée « Bleu Lagoa » intègre également le catalogue des coloris disponibles.
Technologie et ergonomie au sein du Peugeot i-Cockpit
À l’intérieur, la compacte conserve l’architecture du Peugeot i-Cockpit, caractérisée par un combiné numérique et un écran tactile central de 10 pouces. L’ergonomie est optimisée par l’introduction de cinq commandes physiques personnalisables, baptisées « i-Toggles », qui offrent des raccourcis vers les fonctions essentielles telles que la climatisation, la navigation, le téléphone ou la radio.
La connectivité est assurée par le système « i-Connect », compatible sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto. Pour le confort des passagers, quatre ports USB-C sont répartis dans l’habitacle. La finition GT se distingue par une ambiance plus haut de gamme incluant des inserts en aluminium et en Alcantara, un éclairage personnalisable en huit teintes, ainsi que des sièges avant certifiés AGR, chauffants de série.
Une motorisation diesel unique pour le marché marocain
Sous le capot, Peugeot Maroc a fait le choix de la simplicité en proposant une motorisation unique pour toute la gamme : le bloc diesel 1.5 BlueHDi. Ce moteur quatre cylindres développe 130 chevaux et un couple de 300 Nm. Il est systématiquement associé à une boîte de vitesses automatique EAT8 à huit rapports.
Le constructeur souligne que cette configuration privilégie l’équilibre entre performance et sobriété, avec une consommation mixte annoncée à 4,9 l/100 km. Ce choix est assumé pour répondre aux attentes des clients effectuant de longs trajets.
Détails de la gamme et positionnement commercial
La nouvelle Peugeot 308 est déclinée en trois niveaux de finition, chacun bénéficiant d’une garantie de 3 ans ou 100 000 km :
| Finition | Prix (DH) | Équipements clés |
| :— | :— | :— |
| Style | 284 900 | Combiné 10″, Full LED, Pack Safety Plus, démarrage mains libres |
| Allure | 299 900 | Caméra de recul, régulateur adaptatif, jantes 17″ diamantées |
| GT | 339 900 | Matrix LED, navigation 3D, caméra 360°, sellerie Alcantara/tissu |
Avec ce lancement, Peugeot Maroc affiche des ambitions claires sur le segment C, visant une part de marché de 20 % en 2026 avec un objectif de 1 500 unités commercialisées. La marque cherche ainsi à maintenir sa position parmi les acteurs majeurs du segment, dans un contexte où la demande pour les compactes reste soutenue.
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