2023-05-16 18:55:01
Hambourg introduit un tarif forfaitaire pour les taxis
Statut : 17h55 | Temps de lecture : 2 minutes
Globalement, le coût d’une course en taxi augmentera à partir de juillet – le passager perdra un euro de plus dès son arrivée. Mais ici aussi, il y a une exception temporelle. L’autorité se réfère à une réglementation favorable de l’argent d’attente.
VÀ partir de juillet, les habitants de Hambourg devront payer plus pour leurs trajets en taxi. En cause, l’augmentation des coûts d’exploitation des compagnies de taxis, a annoncé mardi le Sénat. Une partie du nouveau tarif est l’augmentation de la redevance de base de cinq à six euros. Ceci ne s’applique pas aux trajets en semaine entre 10h00 et 15h00. Ici, les passagers ne doivent payer qu’une redevance de base de quatre euros. Ce couloir horaire moins cher devrait également être mis en place le 1er juillet. En plus de la redevance de base, les coûts par kilomètre devraient également augmenter, chacun d’environ 20 centimes.
De plus, selon les informations du Sénat, un troisième forfait sera ajouté. Si le passager le souhaite, le voyage doit être effectué au prix déjà fixé au début du voyage. Les prix fixes sont enregistrés dans le taximètre et sont ensuite appelés sur simple pression d’un bouton. Les réglementations forfaitaires suivantes s’appliquent à partir du 1er juillet : 20 euros pour une distance jusqu’à 5 kilomètres ; 37 euros pour une distance de plus de 5 mais pas plus de 12 kilomètres ; 50 euros pour une distance de plus de 12 mais pas plus de 20 kilomètres.
Les autres grandes villes sont tout aussi chères
À l’échelle nationale, le nouveau système tarifaire est également fixé au niveau de grandes villes comparables. “Il est important de noter que les seules grandes villes de Hambourg et de Berlin ont un temps d’attente gratuit d’une minute. Par exemple, au feu rouge, le taximètre ne continue de fonctionner qu’après une minute », explique l’autorité de la circulation. Dans d’autres villes, un délai d’attente dès la première seconde augmente le prix. En conséquence, la part «d’argent d’attente» à Hambourg ne représente qu’environ 2% du tarif, tandis que dans d’autres villes, des «portions d’argent d’attente» allant jusqu’à 14% ont été déterminées lors de voyages comparatifs. “Le règlement de Hambourg signifie que le tarif peut être prédit de manière relativement précise avant le début du voyage” – ou en d’autres termes : les embouteillages habituels à Hambourg ne sont pas si importants en termes de prix.
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