Il serait faux d’associer le plagiat éhonté, les crash-tests ratés, les conceptions dépassées et les prix suspects aux voitures chinoises. Le nouveau Mg Hs 2022-2023 démontre comment il est possible d’allier qualité et prix compétitifs.
Ce qu’ils aiment du nouveau Mg Hs 2022-2023
Nous éliminons immédiatement le problèmes de sécurité: la MG HS obtient ses 5 étoiles au crash test Euro-Ncap et est équipée de toutes les aides à la conduite. Le résultat reste très classique pour un SUV. L’intérieur impressionne par sa qualité de finition et sa présentation haut de gamme.
Il y a références à des marques premium, comme les sièges dignes d’une Alfa Romeo. Le fonctionnement de la motorisation hybride répond aux attentes : le système gère le flux d’énergie mais il vaut mieux bloquer le mode 100 % électrique qui offre 50 kilomètres d’autonomie. MG HS fonctionne avec une consommation SP95 de 8 litres car le système utilise l’électricité dès qu’elle est produite. Cependant, l’idéal est de recharger régulièrement – 5 heures sur une prise domestique -, ce qui est le principe de base pour utiliser ce type de motorisation.
La liste du matériel est complète, jusqu’à la caméra 360 avec vue 3D comme sur BMW. La MG HS est très agréable à vivre et amusante à conduire. Malgré ses 1 800 kilos, elle prend très peu de roulis dans les virages, ne subit quasiment aucun pompage sur les bosses et sa direction très lourde donne l’impression d’être au volant d’une teutonique aux gros poumons. Dommage qu’il n’y ait pas de leviers de changement de vitesse – MG est très fier d’annoncer une boîte à 10 rapports.
Avis sur le nouveau suv Mg Hs 2022-2023
Mg Hs 2022-2023 amusant à conduire. Le fonctionnement de la motorisation hybride répond aux attentes : 50 kilomètres d’autonomie électrique avant de passer au moteur thermique. Le tout pour moins de 30 000 euros soit en dessous de ses rivaux. Le constructeur automobile a en effet défini les tarifs officiels du nouveau SUV : MG HS Comfort MT à 24.990 euros, MG HS Comfort AT à 26.990 euros, MG HS Luxury MT à 27.790 euros, MG HS Luxury AT à 29.790 euros. Les designers se sont également inspirés du concours.
La calandre et les sorts ressemblent aux modèles Mazda, la partie inférieure ressemble à celles des voitures Renault, l’encadrement de la vitre jusqu’au Nissan Qashqaïles feux arrière du précédent Tucson. L’habitacle de ce SUV impressionne par la qualité de l’équipement et la présentation haut de gamme. Il apporte une liste complète de fonctionnalités telles que la caméra à 360 degrés avec vue 3D.
En fin de compte, bravo parce que c’est un module d’extension ibrido au prix d’un thermique qui offre 50 kilomètres d’autonomie électrique, une présentation haut de gamme, un équipement complet et une garantie de 7 ans. MG offre une garantie de 7 ans ou 150 000 kilomètres pour ce VUS, qui s’applique à l’ensemble du véhicule. L’ergonomie du système multimédia, la lenteur de la transmission automatique, l’image basse définition des caméras et le volume du coffre ne sont pas totalement convaincants.
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