Nouveau Dacia Duster 2024 : prix, motorisations, équipements

Le troisième successeur du Dacia Duster a été présenté au monde à l’automne de l’année dernière. La nouveauté a agréablement surpris en termes de design et de technologie – il reste toujours un SUV robuste, mais avec un look nettement plus moderne et également un habitacle de meilleure qualité, qui ne manque pas d’une pléthore de gadgets modernes utiles. Il était certain que la nouveauté serait plus chère que son prédécesseur, la question restait de savoir combien. Nous obtenons maintenant la réponse avec le dévoilement des premiers prix.

Le bureau de représentation roumain a révélé les prix pour les clients. Ils peuvent différer de la liste de prix tchèque, que nous prévoyons de publier dans les prochaines semaines, mais probablement pas de façon spectaculaire.

Rappelons simplement que la liste de prix actuelle de l’ancien Duster commence à 410 500 CZK pour l’équipement Expression initial et un moteur trois cylindres de 90 chevaux. L’offre comprend toujours un turbodiesel d’une puissance de 115 chevaux, qui coûtera au moins 467 500 CZK. Le même moteur est également capable de transmission intégrale dans la version supérieure Journey et coûte à partir de 566 000 CZK. Et le Duster le plus cher ? Il dispose d’un moteur à essence quatre cylindres, de quatre roues motrices et d’une variété d’équipements Extreme. Même une telle voiture peut passer sous le seuil de 600 000 couronnes, elle coûte 595 600 CZK.

Un examen de la liste de prix roumaine montre que la troisième génération démarre à 463 000 CZK pour un moteur essence GPL trois cylindres. C’est une alternative qui a du sens pour une marque abordable, après tout, rien que l’année dernière, 34 % de toutes les nouvelles Dacia étaient équipées de ce type de motorisation. En revanche, le constructeur a abandonné le turbodiesel, le GPL dans l’offre est complété par un nouveau trois cylindres de 1,2 litre et un hybride de 140 chevaux.

Il se situe au sommet absolu de la gamme, le moteur essence quatre cylindres de 1,6 litre est complété par deux moteurs électriques et une transmission automatique électrifiée. La puissance du système est de 140 chevaux et des économies de carburant allant jusqu’à quarante pour cent sont promises. Une telle voiture dotée du plus haut niveau d’équipement coûte 656 000 CZK en conversion.

Les prix dévoilés pour la clientèle domestique indiquent donc que Duster deviendra plus cher entre les générations, mais compte tenu de la hausse des prix des concurrents, il devrait tout de même être l’un des SUV les plus abordables du marché. Même si elle a perdu le moteur diesel, la gamme de motorisations reste très variée et, surtout, elle comprend la transmission intégrale, ce qui reste tout de même logique pour une voiture de cette taille. Bien que le Duster soit plus moderne, il s’attend néanmoins à être utilisé dans des conditions plus exigeantes. Nous avons hâte de l’essayer pour la première fois !