2024-01-19 21:56:57
L’accord pour le groupe Moby a été conclu. L’entreprise a annoncé avoir pris connaissance de la publication du décret archivant définitivement l’accord Moby et Tirrenia-Compagnia Italiana Navigazione.
Le groupe fait donc savoir qu’il envisage “désormais avec optimisme l’avenir, tandis que le plan de relance de l’entreprise engagé se poursuit, qui produit déjà des résultats positifs en termes de réservations pour la prochaine saison”.
L’intervention du membre Msc
Le facteur décisif pour l’archivage a été l’intervention du groupe MSC qui, en 2022, a exprimé sa volonté de soutenir Moby avec une importante injection de capital. Cela a permis le paiement intégral et intégral de la dette envers l’État, d’un montant d’environ 80 millions, relative au non-paiement de certaines échéances du prix d’achat de l’ancien Tirrenia.
MSC, quant à lui, a acquis une participation de 49% dans le capital de Moby pour un montant de 150 millions d’euros et a mis à disposition, par l’intermédiaire d’une société du groupe, Sas (Services d’agences maritimes), environ 315 millions d’euros à titre de financement d’actionnaire pour rembourser les créanciers de l’entreprise. Entreprise familiale Onorato et permettre ainsi la clôture du concordat avec les créanciers.
Nouveaux navires
L’entreprise dirigée par Achille Onorato (sur la photo) attend désormais l’entrée dans la flotte du nouveau Moby Legacy, jumeau du Moby Fantasy entré en service l’été dernier. La présence de la compagnie en Sardaigne est ainsi renforcée, à laquelle s’ajoute l’ouverture de deux nouvelles routes vers et depuis la Corse et la confirmation d’autres destinations déjà desservies par la compagnie, comme la Sicile et l’île d’Elbe.
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