Un vol de fret exploité pour Amazon a dépassé la piste de l’aéroport international de Miami dimanche 6 septembre 2026, percutant des véhicules et s’embrasant. L’accident a fait au moins cinq morts et cinq blessés, provoquant la fermeture totale des pistes de l’infrastructure aéroportuaire américaine.
L’accident s’est produit aux alentours de 14 heures, heure locale (13h53 selon les précisions de la Federal Aviation Administration). Le Boeing 767-300 impliqué, effectuant le vol Prime Air 7598, venait d’atterrir en provenance de l’aéroport international Luis Muñoz-Marín de San Juan, à Porto Rico (comme l’a indiqué l’agence AGI). Au lieu de s’immobiliser dans l’enceinte de l’aéroport, le gros-porteur a poursuivi sa course, sfondando la recinzione dello scalo pour finir par percuter plusieurs voitures qui circulaient sur une route adjacente.
Bilan humain et interventions d’urgence sur le site
Le bilan officiel a été confirmé au cours d’une conférence de presse par la maire du comté de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, qui a déclaré que l’on savait désormais que cinq personnes avaient perdu la vie et que cinq autres avaient été blessées (reprises et traduites par les autorités locales). Parmi les cinq blessés dénombrés par le chef des pompiers de Miami-Dade, Ray Jadallah, trois se trouvent dans un état critique, tandis que les deux autres ont été hospitalisés d’urgence selon les précisions apportées par la presse locale.
Plus de soixante unités de pompiers et de secours se sont immédiatement rendues sur les lieux pour circonscrire l’incendie majeur qui s’était déclaré après l’impact (comme l’a relayé Le Quotidien du Sud). Une épaisse colonne de fumée noire, visible depuis l’ensemble de la métropole, s’est érigée au-dessus de la zone nord-ouest de l’aéroport (d’après les observations rapportées par les services de la Federal Aviation Administration).
Fermeture de l’aéroport et traçabilité de l’appareil
Les relevés de vol montrent que le Boeing s’est immobilisé alors qu’il affichait une vitesse significative en fin de piste, un paramètre qui sera analysé par le National Transportation Safety Board (NTSB) et la Federal Aviation Administration (FAA) lors de leurs enquêtes respectives selon les données de Flightradar24.
L’avion gros-porteur affichait une longue carrière opérationnelle, ayant initialement servi au transport de passagers avant d’être converti au transport de marchandises au cours de l’année 2015.
Réactions officielles et antécédents historiques
La direction d’Amazon a rapidement réagi à l’événement par la voix de sa porte-parole Kelly Nantel, qui a souligné que l’entreprise collaborait étroitement avec les autorités locales et les fonctionnaires pour comprendre exactement ce qui s’était passé, ajoutant qu’en cet instant, leur priorité absolue était la sécurité, le bien-être et l’assistance de toutes les personnes impliquées, comme l’a indiqué Kelly Nantel, porte-parole d’Amazon.
Ce drame n’est pas sans rappeler un précédent historique survenu au même endroit en août 1997, lorsqu’un vol cargo de la compagnie Fine Air s’était écrasé au décollage pour finir sa course sur une autoroute avoisinante, faisant également cinq victimes fatales (rappellent les archives locales). Les enquêteurs fédéraux devront désormais exploiter les enregistreurs de vol et les témoignages recueillis sur place afin d’établir les causes exactes de cette sortie de piste dramatique.
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