Après le lancement de la première grande évolution de la W14 par Mercedes, Toto Wolff a tiré les premières conclusions. La marque avait prévu de la présenter à Imola mais suite aux inondations en Émilie-Romagne, l’événement a été annulé, forçant Mercedes à changer ses plans. Elle a finalement décidé de les dévoiler dès le Grand Prix de Monaco, malgré la difficulté du tracé et le risque accru d’accidents. Lewis Hamilton a marqué les esprits en signant le troisième temps des EL1 et le sixième chrono des EL2. Néanmoins, malgré la satisfaction de Hamilton, Wolff reste prudent, précisant que la difficulté du tracé complique l’évaluation des performances de la voiture. George Russell a eu plus de mal à apprivoiser sa monture, terminant quinzième en EL1 avant de monter à la douzième place en EL2. Malgré ces modestes performances, Russell est convaincu que ces évolutions sont positives. Mercedes peut également saisir une opportunité rare, le tracé de Monaco ne convenant pas à Red Bull, qui domine actuellement la saison. Cependant, Wolff reste convaincu que l’écurie autrichienne bénéficie toujours d’un avantage sur le peloton.
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