ROME – Ciel clair sur le marché des voitures neuves. Le mois de novembre poursuit la tendance à la croissance avec 119 853 unités immatriculées, marquant un réconfortant 14,7% de plus que les 104 519 immatriculations de novembre 2021. Voici le top dix des modèles les plus vendus, et si vous essayez de le comparer avec le In Octobre, vous verrez plusieurs changements de position, y compris quelques nouvelles entrées intéressantes.
1. FIAT PANDA – 8 892 unités
En première place se confirme la Panda, le best-seller de la marque Fiat qui augmente en effet le volume des ventes par rapport au mois précédent (8 336 octobre, 8 892 novembre). Ses 42 ans (presque 43) ne suffisent pas à l’envoyer au grenier, et cette troisième série de la sienne est proposée sur le marché en deux systèmes d’alimentation : Essence/GPL et Mild hybride/Essence. Avec des cylindrées allant de 999 cm3 à 1242 cm3 et des puissances comprises entre 69 et 70 ch, la Panda propose un volume de coffre de 225 cm3, qui atteint 870 cm3 avec les sièges rabattus. Les prix commencent à 15 400 euros et vont jusqu’à 18 400 euros.
2. DACHA SANDERO – 4 084 unités
Un bon rebond pour Sandero qui occupait en octobre la huitième position avec 2 473 unités immatriculées : un bond en avant qui a vu les volumes de ventes presque doubler. Ceci grâce à une gamme divisée en deux alimentations, Essence et Essence/GPL, un moteur unique de 999 cm3 mais avec des puissances différentes allant de 65 à 100 CV, et un coffre qui atteint 1455 cm3 avec les sièges rabattus. Mais surtout les prix, l’atout de la marque roumaine contrôlée par Renault : 11 700 euros suffisent pour l’entrée de gamme, et on peut atteindre un maximum de 16 950 pour le haut de gamme.
3. LANCIA YPSILON – 3 602 unités
La Lancia Ypsilon, qui clôturait le mois d’octobre en deuxième position avec une poignée d’unités vendues (3 662), perd une position. Pas grand-chose pour un modèle qui malgré les années parvient toujours à exercer son charme. Disponible avec deux types d’alimentation, Essence/GPL, Mild hybrid/Essence, une cylindrée de 999 à 1242 cc mais les mêmes 69 CV, l’Ypsilon propose un coffre qui devient 940 cm3 avec les sièges baissés. La liste commence plutôt à partir de 15 600 et atteint 20 800 euros.
4. TOYOTA YARIS – 3 135 unités
Aussi la Yaris, comme la Sandero, conquiert plusieurs positions en novembre (de la neuvième à la quatrième) grâce à 3 135 unités contre 2 311 le mois précédent. Célèbre pour son agilité et sa polyvalence qui lui ont valu le surnom de “Little Devil”, cette quatrième génération dispose de deux systèmes d’alimentation essence et Full Hybrid/Essence, avec un moteur de 998/1490 cm3 avec des puissances comprises entre 72 et 261 CV. Les prix commencent à 19 750 euros et le coffre peut atteindre jusqu’à 950 volumes.
5. VOLKSWAGEN T-CROSS – 2 940 unités
À la cinquième place se trouve une nouvelle entrée qui évince la Fiat 500 dans ce top 10 de novembre.Le petit crossover de Volkswagen est basé sur la plate-forme MQB A0, partagée avec différentes voitures du groupe allemand dont l’Audi A1, la Seat Ibiza et la Škoda. Scala, et c’est le modèle qui a en fait retiré le CrossPolo 2011. En Italie, il est disponible avec de l’essence uniquement disponible en deux cylindrées de 999 et 1498 cc respectivement, avec des puissances allant de 95 à 150 CV. Avec un coffre de 455 litres qui deviendrait 1281 si besoin, le T-Cross est répertorié avec un prix à partir de 23 950 euros et atteignant 30 850.
6. FIAT 500 – 2 873 unités
L’icône de la maison Fiat a perdu une position, ce qui s’est traduit par des immatriculations, soit 67 unités de moins (octobre 2 940, novembre 2 873). Rien à craindre pour une voiture qui ne craint aucun type de concurrence étant donné qu’elle représente un unique sur le marché automobile. Disponible uniquement en version 1.0 Hybrid avec alimentation Mild hybrid/Essence, il est équipé d’un moteur 999 cc 70 CV et est vendu sur notre marché à un prix allant de 17 800 à 20 500 euros. Aucun commentaire sur le coffre de 185 litres qui devient tout au plus 530. Personne n’est parfait.
7. JEEP RENEGADE – 2.776 unités
Downhill était le Renegade, qui en octobre était confortablement assis sur la troisième marche du podium avec ses 3 565 unités vendues, 789 de plus qu’en novembre. La gamme comprend 4 types d’alimentation – Essence, Diesel, Plug-in hybride/Essence et Mild hybride/Essence – et un mélange de cylindrées allant de 999 à 1598 cc, avec une puissance allant de 120 à 240 CV. La botte n’a rien à envier à ses concurrentes tout en le prix commence à partir de 25 400 et monte jusqu’à 44 800 euros.
8. FORD PUMA – 2 415 unités
Puma subit également une baisse en novembre. Vendu en octobre à 2 917 unités, il clôture novembre avec 502 unités de moins. Disponible en deux types d’alimentation – Essence et Mild hybride / Essence – et des cylindrées de 998 à 1499 cc avec des puissances allant de 125 à 200 CV, le Puma dispose d’un coffre capable d’atteindre jusqu’à 1216 litres avec les sièges rabattus. Les prix commencent à 26 500 et montent jusqu’à 37 750 euros.
9. CITROËN C3 – 2 231 unités
La C3 est de retour dans le top 10 en novembre par la peau d’une noix, avec une perte de cinq positions qui en termes d’unités vendues signifie 728 unités de moins entre novembre et octobre. Référencée uniquement avec de l’essence et du gazole, la C3 est vendue avec des cylindrées comprises entre 1199 et 1499 cm3 et une puissance comprise entre 83 et 110 ch. Plein feu sur le coffre qui atteint 1300 cm3 avec les sièges rabattus, tandis que les prix commencent à 19 500 euros, clôturant la liste de prix à 25 500 euros.
10. VOLKSWAGEN T-ROC – 2 184 unités
Ce top dix de novembre se clôture avec une autre nouveauté, toujours de Volkswagen : le T-ROC. Commercialisé en Italie depuis 2017, le SUV de la firme allemande est basé sur la plateforme MQB, au même titre que la Golf, le Tiguan, l’Audi A3, la nouvelle Audi Q3, la Seat Ateca et la Škoda Karoq. Toutes les voitures qui font partie de la galaxie Volkswagen. En Italie, le T-Roc est disponible en carburants essence et diesel répartis en trois cylindrées différentes : 999, 1498 et 1968 qui correspondent à des puissances différentes entre 110 et 150 CV. Coffre à bagages standard – de 445 à 1290 litres – e prix entre 27 650 et 40 900 euros.
