Fermez les yeux et imaginez que vous êtes bloqué sur une île déserte ou peut-être dans une tranchée de guerre et que vous avez faim. Fou faim! Qu’est-ce avec ça?
Tactiques depuis l’époque de II. commandement de la guerre mondiale qu’un avion vous survolera et larguera une bouée de sauvetage. Mais attention, nous sommes au 21e siècle, alors quelques esprits intelligents se sont réunis et a inventé un drone qui vole et vous le mangez simplement presque entier.
L’Union européenne veut de l’électronique comestible
Si vous ne faites que secouer la tête avec incrédulité, sachez que ce n’est pas une blague, mais une partie d’un projet plus large RoboFoodqui dans le cadre du programme d’innovation Horizon 2020 financé par l’Union européenne. L’objectif est déjà clair dès le nom : essayer de développer un environnement durable et sans déchets. électronique comestible.
Planeur électrique de sauvetage avec ailes en sandwich au riz
Alors la prochaine fois que vous casserez la vitre de votre téléphone, avec un peu d’exagération, le téléphone portable ne finira pas quelque part dans les déchets électroniques, mais dans une marmite de ragoût du dimanche. Nous ne sommes pas encore si loin, mais ils le pensent probablement vraiment.
Derrière cette idée bizarre se cachent des chercheurs de la célèbre École polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL) qui, lors d’une récente conférence sur la robotique ALLER 2022 à Kyoto, au Japon, ils vantaient le premier spécimen : onim drone comestible.
Avion sandwich au riz comestible
Les auteurs fondent leurs calculs sur le fait que les drones actuels sont terriblement inefficaces en termes de transport de colis de sauvetage. La charge utile se compose uniquement de 10 à 30% leur poids et le reste prend tout le reste pour faire décoller l’avion.
Essais en vol d’un planeur de riz
Le prototype de RoboFood a augmenté ce ratio à 30 à 50%la plus grande surface du planeur – ses ailes – qu’il forme sandwichs au riz découpés au laser!
Un craqueur similaire offre une densité d’énergie inférieure à 3 900 kilocalories par kilogramme et est en même temps suffisamment solide et léger pour que ses propriétés ressemblent à diverses mousses structurelles. Par exemple polypropylène extrudé (EPP), qui est utilisé dans la modélisation d’avions depuis des années.
Un drone de sauvetage équivaut à un petit déjeuner de 300kcal
L’aile de 70 cm de long correspond à un petit-déjeuner modéré
L’EPFL propose également un exemple pratique. Disons que l’on aimerait utiliser un drone de riz comestible pour délivrer à un infortuné l’équivalent énergétique d’un petit-déjeuner modéré, ce qui correspond à environ 300 kilocalories. Alors ils doivent avoir ses ailes envergure 70 centimètres.
Comparaison de la densité de différents matériaux et de l’élasticité en traction (Module d’Young). On peut voir sur le graphique que les sandwichs au riz ont des paramètres caloriques plus appropriés pour le matériau de structure de l’avion que, par exemple, les carottes et les spaghettis
Cependant, de tels gros sandwichs au riz ne sont pas produits, l’EPFL a également dû développer une colle aviation suffisamment résistante. En fin de compte, ils ont aidé « tendons, os, peaux et autres abats bouillis », comment dit Wikipedia tchèque, les hexagones de riz découpés au laser ne sont reliés que par de la gélatine animale comestible.
Vidéo : Fabrication d’une aile en composite sandwich
Quincaillerie comestible et circuits électriques
Le planeur avec un petit moteur électrique, une batterie et une unité de contrôle vole vraiment, et ces composants (pour l’instant) non comestibles sont complétés par un cadre en carbone suffisamment solide et léger.
Mais pour l’instant, le mot a sa justification, comme nous l’avons déjà dit en introduction, les ambitions de RoboFood ne s’arrêtent certainement pas aux ailes d’un planeur primitif, que l’on mange au petit-déjeuner après l’atterrissage.
Lorsque vous manquerez de RAM, vous la mangerez. Autrement dit, si vous n’êtes pas allergique aux crustacés, au miel et aux carottes
L’objectif est de développer des robots véritablement comestibles et d’autres appareils électroniques (ce qu’on appelle l’électronique comestible) non seulement avec une construction comestible, mais aussi batterie comestible, circuits électroniques comestibles un moteur comestible.
Des scientifiques de l’EPFL en parlent longuement dans un article professionnel Électronique comestible : la vision et le défi à partir de 2020, dans lequel ils soulignent qu’un conducteur électrique comestible approprié pourrait être, par exemple, de l’or de 23 carats ou plus, qui est suffisamment inerte pour traverser le système digestif sans conséquence.
Circuit électrique avec LED sur le grille-pain de la propagation Végémite (a), circuit de cellulose modifié (b), circuit de filtre RC imprimé à partir d’une résistance et d’un condensateur comestibles (c), circuit RF sur substrat de riz comestible (d) et portes NOR et NAND sur substrat de cellulose (e)
Une autre possibilité et un remplacement des métaux pourraient être diverses formes de carbone modifié et comestible (animal), qui peut également fonctionner comme un supercondensateur et une source d’énergie.
Actionneurs comestibles
Troisièmement, nous avons toujours besoin d’actionneurs comestibles – diverses pièces mobiles. Et même dans ce domaine, RoboFood a déjà plusieurs expériences bizarres derrière lui. Alors que dans le cas du planeur sandwich la gélatine servait de colle comestible, dans une consistance différente elle peut former, par exemple, les membres flexibles d’un bras robotique. Les mains que vous mangez!
Vidéo : Bras robotique comestible en gélatine
En fait, ce n’est qu’une imitation de la nature
Bien que toute la vision de RoboFood ressemble plus à une blague à première vue, au final, les scientifiques lausannois ne s’intéressent en réalité qu’à imiter la nature le plus fidèlement possible.
C’est elle qui est de loin la plus grande experte dans la production de machines comestibles de toutes sortes, d’un avion comestible en forme de pigeon à un convoyeur de surface comestible en forme de lièvre, qui avec ses capacités de locomotion surpasse encore nettement la grande majorité des robots fabriqués par l’homme.
