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L’hydrogène devrait aider l’industrie avec son immense consommation d’énergie à devenir plus verte. Il y a un certain nombre d’obstacles techniques, financiers et politiques en cours de route.
Le salon européen de l’hydrogène « Hyvolution » à Paris est un indicateur important de la filière hydrogène. Stand après stand s’alignent dans un grand hall du parc d’exposition : soupapes de sécurité, solutions de stockage, entraînements pour bateaux ou voitures, et même camions entiers sont exposés.
Jung Dong Woon présente son innovation sur un stand. Ce n’est pas un gros système de réservoir, mais un ruban beige discret. “Lorsque le ruban entre en contact avec de l’hydrogène, il change de couleur en bleu ou en noir”, explique Dong Woon. Les plus petites particules de palladium réagiraient avec l’hydrogène et se décoloreraient. L’invention du fabricant sud-coréen de rubans adhésifs Daehyun devrait aider à trouver des fuites dans les tuyaux ou les raccords de tuyauterie. Parce que l’hydrogène est un gaz hautement explosif. En conséquence, le ruban beige suscite un grand intérêt au salon.
“L’hydrogène est là pour rester”, en est convaincue Carola Kantz. Elle représente l’industrie de l’hydrogène au sein de l’Association allemande de la construction de machines et d’installations et a parcouru le hall d’exposition. Le potentiel de l’hydrogène avait fait parler d’eux pendant des décennies, et il est maintenant sur le point de faire une percée sur le marché. “Nous en avons besoin pour décarboner notre énergie et nous rendre plus indépendants.”
Des investissements valant des milliards
Cependant, l’hydrogène ne doit pas seulement être un carburant alternatif pour les véhicules, mais aussi alimenter l’industrie, qui consomme énormément d’énergie. L’entrepreneur Jonathan Weber souhaite également miser sur l’hydrogène vert ou climatiquement neutre. Il fait partie de la direction de Stahl Holding Saar, l’un des plus grands producteurs d’acier en Allemagne avec 14 000 employés.
Nous n’avons pas de définition appropriée de l’acier vert, tout comme nous n’avons pas de définition de l’hydrogène vert.
À partir de 2027, Weber veut produire de l’acier vert. De nouveaux fours fonctionnant à l’électricité et à l’hydrogène doivent remplacer les fours à charbon. Afin de pouvoir réaliser des investissements d’une valeur de plusieurs milliards, il compte sur l’argent de soutien de l’UE. Mais il fait face à un problème : “Nous n’avons pas encore de véritable définition de l’acier vert, tout comme nous n’en avons pas de l’hydrogène vert.”
Avec le Green Deal européen, l’Union européenne a stipulé que l’Europe devrait être climatiquement neutre d’ici 2050. Mais il n’existe toujours pas de règles précises quant à qui a droit aux subventions et quand, qui sont destinées à accompagner les entreprises dans la transition vers les énergies renouvelables. Mais Weber ne peut pas attendre plus longtemps. Il faut construire les nouvelles usines : « Il faut juste être plus pragmatique ici et comprendre qu’on ne peut pas être 100 % vert dans une phase de transition.
“Les politiciens sont trop lents à élaborer de nouvelles règles et à délivrer des permis”, admet Rosalinde Van der Vlies. Elle est directrice de Clean Planet à la Commission européenne. Mais le changement est très complexe. Il ne s’agit pas seulement d’innovations techniques. La population doit aussi participer au changement. Cette confiance doit être créée en premier.
Les politiciens sont trop lents à rédiger de nouvelles réglementations et à délivrer des permis.
Thierry Lepercq n’aime pas attendre les décisions politiques. L’entrepreneur en énergie s’est très tôt appuyé sur l’énergie solaire. Désormais, le Français veut proposer de grandes quantités d’hydrogène neutre pour le climat à l’industrie avec le consortium Hydeal. « J’ai d’abord déterminé où se trouve la plus grande demande. Et c’est dans l’industrie », explique-t-il son modèle économique : « Je conclus des contrats de fourniture à long terme avec les clients. Vous sécurisez une énergie bon marché, donc je reçois l’argent pour investir dans les systèmes.»
Hydrogène vert dès 2026
Avec son consortium, Lepercq veut couvrir toute la chaîne de valeur, de la production au Portugal et en Espagne jusqu’aux pipelines et aux groupes industriels comme clients. Dès 2026, il veut livrer le premier hydrogène vert. Et cela va déclencher une réaction en chaîne : « Grâce à la demande de l’industrie, une nouvelle infrastructure hydrogène est en train de se créer et l’offre d’hydrogène neutre pour le climat augmente également. Et dans un deuxième temps, la mobilité en bénéficiera : les voitures, les camions et les bateaux.
Je conclus des contrats d’approvisionnement à long terme avec les clients. Vous sécurisez une énergie bon marché, donc je reçois l’argent pour investir dans les systèmes.
Néanmoins, ce devrait être un défi de pouvoir produire suffisamment d’hydrogène vert en Europe même pour remplacer le gaz naturel, le charbon et le pétrole comme sources d’énergie. Thierry Lepercq veut mettre en place une filière mondiale de l’hydrogène : « D’ici 2030, nous aurons besoin de 20 millions de tonnes d’hydrogène, et bien plus encore dans les années qui suivent. 90 % de la production européenne proviendra de l’Espagne et du Portugal, 90 % de l’approvisionnement mondial de l’Afrique.
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Hyvolution
Le salon de l’hydrogène “Hyvolution” à Paris est considéré comme un indicateur de l’industrie européenne de l’hydrogène.
Dario Pelosi, FRS
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Hyvolution
Au “Hyvolution”, l’industrie de l’hydrogène découvre les innovations technologiques et les applications.
Dario Pelosi, FRS
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Jonathan Weber
L’entrepreneur sidérurgique allemand Jonathan Weber veut produire de l’acier vert. Mais il attend toujours les réglementations de l’UE.
zVg
Avec des investissements à grande échelle en Afrique, il veut sécuriser des quantités gigantesques d’hydrogène bon marché grâce à l’approvisionnement important en soleil. Dans le même temps, les États africains devraient bénéficier des raccordements hydrauliques nécessaires à la production d’hydrogène et, selon la vision de Lepercq, de nombreux nouveaux emplois. L’entrepreneur est convaincu qu’il existe des moyens plus durables d’exploiter la richesse énergétique de l’Afrique que ceux choisis par les sociétés énergétiques au cours des dernières décennies.
Stocker de l’énergie avec l’hydrogène
L’hydrogène vert est un maillon important pour rendre l’énergie renouvelable du soleil ou du vent stockable et équilibrer les fluctuations d’approvisionnement. L’euphorie de l’industrie se fait clairement sentir au salon de l’hydrogène, mais des questions importantes ne sont toujours pas clarifiées. Il reste à voir si les investissements nécessaires, d’une valeur de plusieurs milliards, seront également rentables et, en fin de compte, cela dépend également de la question de savoir si les politiciens créent les conditions-cadres pour la construction de l’infrastructure appropriée.
Mais il est également clair que, comme pour les combustibles fossiles, l’approvisionnement en hydrogène ne sera guère la tâche d’États individuels, mais nécessitera des accords internationaux et des dépendances.
