Les transporteurs de boutiques en ligne sont confrontés à l’insolvabilité et doivent des millions aux chauffeurs

L’entreprise logistique d’origine slovaque 123Kurýr risque d’être insolvable, car elle doit plusieurs millions de couronnes aux chauffeurs sous contrat. L’entreprise est confrontée à des problèmes depuis plusieurs mois, mais ce n’est qu’en novembre qu’elle a officiellement annoncé la fin de ses activités en République tchèque. Entre-temps, la direction de 123Kurýr en Slovaquie a accusé ses employés de “détourner arbitrairement” l’argent des paiements contre remboursement.

“À partir de septembre 2022, le débiteur a cessé de payer les services fournis correctement et dans les délais conformément aux factures émises par le requérant en insolvabilité”, écrit le cabinet d’avocats Mrázek & Sůra, qui représente les créanciers avec des créances enregistrées d’un montant de 5,3 millions de couronnes. dans la proposition d’insolvabilité. Outre les créanciers représentés, trois autres sociétés sont mentionnées dans la proposition d’insolvabilité, qui ont enregistré des créances d’un montant de 2,5 millions de couronnes. L’entreprise n’a pas répondu aux questions d’e15 à la date limite de ce texte.

“Sur la base des événements de ces derniers jours et de la détérioration de la qualité de livraison, notre société 123Kurýr a décidé de mettre temporairement fin à la collecte et à la distribution des colis en République tchèque”, a informé la société le 28 septembre aux sociétés ayant coopéré. L’entreprise n’a pas encore payé l’argent collecté pour les livraisons contre remboursement à certains magasins pour lesquels elle a assuré le transport.

L’un d’eux, par exemple, est le magasin Ohňostroje Králík, qui a averti à plusieurs reprises l’entreprise de logistique concernant le paiement à la livraison impayé pour le mois de septembre, en vain. “Étant donné que nous avons limité le réseau local en République tchèque et qu’un grand nombre de clients doivent être résiliés, nous demandons votre patience. Pour le moment, nous ne pouvons pas vous indiquer de date précise pour le paiement du paiement à la livraison”, a répondu fin novembre l’entreprise au propriétaire du magasin.

Mais il ne s’agit pas seulement de transactions et de paiements à la livraison, l’entreprise de logistique a également des dettes auprès des transporteurs qu’elle a engagés. C’est également le cas du transporteur Pilsen Qadro CAM. “Essentiellement, dès le début, ils n’avaient pas une très bonne morale en matière de paiement. Je devais constamment leur rappeler que les factures étaient dues, et généralement l’argent arrivait quelques jours plus tard”, a expliqué son manager Filip Tomajka à e15. Selon lui, le moral des paiements de l’entreprise 123Kurýr s’est encore détérioré en août dernier. Il doit actuellement à l’entreprise de Tomajko environ 1,5 million de couronnes. Ainsi, si l’on additionnait toutes les créances connues des créanciers, le montant des dettes s’approcherait de dix millions de couronnes.