Le groupe de développement à l’origine d’un projet de tour de condos de 18 étages dans le quartier de Mirror Lake reviendra à la planche à dessin.
Des questions ont fait surface lors d’une réunion de la commission d’examen du développement de Saint-Pétersbourg mercredi concernant l’échelle, la hauteur et le recul du projet Lake House Condominiums qui dominerait ses voisins environnants au 200 Mirror Lake Drive, en face du parc Mirror Lake.
La conclusion : Le promoteur devra retravailler les plans pour réduire l’échelle du bâtiment et disposer d’un recul supplémentaire pour ne pas mettre en péril le caractère de la communauté.
La hauteur des condominiums Lake House par rapport aux développements environnants.
Le développement est dirigé par Skyward Living, basé à St. Pete, contrôlé par les habitants de St. Pete, Hudson Harr et Tony Mullersman. Ils travaillent avec Tim Clemmons de Place Architecture pour concevoir le bâtiment qui comprendrait 77 unités de condo, un garage de 131 places et un espace de vente au détail/restaurant de 840 pieds carrés.
Skyward Living travaille également avec Backstreets Capital, basé à St. Pete, qui fait partie de l’équipe de développement de The Nolen, Orange Station et d’autres projets qui prennent forme dans la ville.
Le demandeur sollicitait l’approbation du plan d’implantation, du FAR (ratio de surface de plancher) et des primes de hauteur de bâtiment dans le district de zonage Downtown Center – 2.
Les plans actuels impliquent la démolition d’une paire d’immeubles de bureaux à deux étages et de deux immeubles d’appartements à deux étages, totalisant huit unités. Trois des quatre structures «contribuent au district mais ne sont pas désignées au niveau national ou local», selon les documents de la ville.
L’équipe construirait une tour de 13 étages sur le site au sommet d’un podium de cinq étages (base du bâtiment) avec les étages deux à cinq servant de garage de stationnement.
Un rendu de Lake House Condominiums du point de vue nord-est.
Le sixième étage aurait des unités résidentielles, une terrasse et une piscine, tandis que les étages sept à 17 auraient des unités résidentielles et le 18e étage comprendrait quatre penthouses, allant de 1 650 à 2 800 pieds carrés.
Cependant, lorsque le personnel municipal a examiné les plans, ils ont constaté qu’ils ne correspondaient pas aux caractéristiques des bâtiments adjacents.
“Nous sommes prêts à réduire la hauteur du podium à un podium de quatre étages [a one-level reduction] et construire une tour de 14 étages, en conservant la même hauteur », a déclaré Craig Taraszki, associé chez Johnson, Pope, Bokor, Ruppel and Burns LLP, qui représente le demandeur.
Il a déclaré que l’équipe de développement est également disposée à faire un recul supplémentaire de six pieds, totalisant un recul de 16 pieds depuis Mirror Lake Drive.
Taraszki a noté à quel point le projet était conforme au plan global, la superficie du terrain est adéquate pour ce type de développement et l’équipe est sensible aux sites historiques à moins de 200 pieds du site ; il n’y a pas de points de repère locaux et de bâtiments contributifs autres que les bâtiments qui seraient démolis.
“Dire que nous avons échoué à cause de la démolition des structures contributives est à mon avis exagéré”, a-t-il déclaré.
Un rendu de Lake House Condominiums du point de vue sud-ouest.
Il a ajouté que l’équipe de développement conçoit également le podium avec un “style art moderne” et des briques pour être en harmonie avec les bâtiments environnants.
Lorsque les commissaires ont suggéré de réduire le podium du bâtiment de deux étages plutôt que d’un seul étage, arguant qu’il répondrait toujours aux exigences de stationnement, Jenny Miers, directrice de Place architecture, et Harr de Skyward Living ont contesté.
Miers a expliqué que si deux niveaux devaient être supprimés, cela condenserait davantage le garage et créerait des problèmes d’ingénierie et d’aménagement intérieur. Harr a ajouté que même si la réduction du projet de deux niveaux répondrait toujours aux exigences de stationnement, cela entraînerait probablement des problèmes de stationnement car il y a généralement plus d’une personne vivant dans chaque unité résidentielle et la ville dispose d’un nombre limité de places de stationnement dans la rue.
En raison du nombre croissant de changements potentiels à envisager, les membres de la RDC ont voté à l’unanimité pour reporter une audience sur les plans de projet révisés au 2 janvier 2023.
