Les images satellite montrent pourquoi tant de gens viennent maintenant

“Il y a toujours eu des bandes criminelles qui ont profité des personnes désespérées qui tentaient d’entrer dans l’UE en les forçant à monter sur des bateaux impropres à la navigation, avec pratiquement aucun ravitaillement, sans gilet de sauvetage, etc.”, rapporte le porte-parole de Frontex. Mais aujourd’hui, on voit des passeurs cupides rivaliser pour ce commerce lucratif et essayer de proposer les traversées à des prix réduits. “Parce qu’ils sont si mal construits, ces bateaux métalliques sont comme des cercueils dans l’eau.”

Contrairement à de nombreux bateaux en bois, ils ne flottent pas s’ils chavirent. Ils ne peuvent pas faire face à des vagues plus grosses ni même à des tempêtes. Une fois complètement chargé, l’eau se répand rapidement à l’intérieur. Cependant, cela représente une grosse affaire pour les passeurs. Une place dans une telle barge soudée coûte entre 300 et 1.800 euros. Avec 40 détenus, cela représente entre 11 000 et 70 000 euros de bénéfice. Le coût d’un tel bateau ne devrait pas dépasser quelques centaines d’euros. Deux autres décharges comme celles du nord du gouvernorat de Sfax se trouvent directement au siège des garde-côtes de la ville de Sfax. L’autorité a récupéré ici les premiers bateaux après 2017. En 2021, il y en avait tellement qu’une autre décharge était nécessaire.