Les experts en aviation annoncent que les avions électriques sont la clé de trajectoires de vol plus courtes pour retourner dans le ciel.
Points clés:
- Un nouveau partenariat espère avoir des vols électriques commerciaux opérant dans la région de l’Australie, mais c’est dans au moins trois ans
- Des vols courts, tels que Wagga Wagga vers Canberra, ont fonctionné à la fin des années 1980 mais sont devenus trop chers
- Les coûts de fabrication des avions électriques pourraient encore être un obstacle
Plutôt que d’héberger un moteur à combustion interne comme les avions conventionnels, les avions électriques ont un moteur alimenté à l’électricité.
Le co-fondateur et PDG de Dovetail Electric Aviation, David Doral, a déclaré que les avions électriques pourraient voir le retour des vols court-courriers, car ils sont moins chers à exploiter.
La société s’associe à Rex Airlines pour un essai dans la région de l’Australie, et bien que leur premier vol commercial électrique ne soit pas prévu avant au moins trois ans, il y a un enthousiasme grandissant quant à ce que la technologie pourrait offrir aux communautés régionales.
“Le coût de l’électricité est bien inférieur à celui du carburant et le coût de la maintenance est également bien inférieur car il s’agit d’une machine beaucoup plus robuste sans presque aucune pièce mobile”, a déclaré M. Doral.
“Nos estimations suggèrent que les coûts d’exploitation directs pourraient être aussi bas que 50% de ce qu’il en coûte pour exploiter des avions conventionnels.”
M. Doral a déclaré que cela ne signifiait pas que les billets seraient réduits de moitié, mais qu’il y avait un potentiel de tarifs plus bas.
Il a déclaré que la réduction des coûts d’exploitation des avions pourrait rendre les itinéraires plus courts, comme Wagga Wagga à Canberra et Dubbo à Orange, plus attrayants pour les compagnies aériennes.
“La demande de voyages en avion régional pourrait être multipliée par 10 si vous parvenez à réduire les coûts d’exploitation de 40 % ou plus”, a-t-il déclaré.
Les courts trajets appartiennent au passé
Geoff Breust était officiellement directeur général de Kendell Airlines et Rex Airlines.
Il a déclaré que Kendell avait proposé le service Wagga Wagga à Canberra à la fin des années 1980, mais que la technologie aéronautique de l’époque n’était pas ce qu’elle est aujourd’hui.
“C’étaient des avions à pistons, ils n’étaient pas pressurisés, ils n’étaient pas très confortables”, a-t-il dit.
“Avec la poursuite du développement des routes et les coûts associés à ce type de services, les services ont fini par ne plus être viables et les compagnies aériennes se sont retirées.”
M. Breust a applaudi le travail effectué dans l’espace des avions électriques, mais a déclaré qu’il serait difficile pour les voyages court-courriers de revenir.
Il a déclaré que les petits avions adaptés à ces types de vols n’étaient plus fabriqués car ils étaient coûteux à construire.
“Même s’ils peuvent réduire considérablement les coûts d’exploitation – grâce à l’utilisation de moteurs électriques -, cela revient toujours à la viabilité globale du vol sur la route”, a déclaré M. Breust.
“Le coût en capital aura un élément majeur dans ces considérations.”
Soutenir les économies régionales
Dovetail Electric Aviation s’est associé à Rex pour moderniser certains des avions régionaux de la compagnie aérienne avec des moteurs à propulsion électrique, avec un essai qui devrait commencer en 2024.
M. Doral espérait que l’ouverture de davantage de voies de vol entre les centres régionaux soutiendrait les économies locales, car de plus en plus de personnes s’y rendent.
“Si vous donnez ces moyens de transport efficaces et rapides aux régions rurales du pays et que vous pouvez les aider à prospérer, vous pouvez soutenir l’activité économique de ces régions”, a-t-il déclaré.
M. Breust a déclaré que la régionalisation pourrait aider à renforcer l’aviation dans des endroits comme Wagga Wagga, Albury, Tamworth et Orange.
“La population de ces villes augmentera avec l’éloignement des villes et cela exigera des services plus nombreux et de meilleure qualité pour ceux [regional] villes.”
