Les données présentées lors de la réunion annuelle 2023 de l’American Academy of Allergy, Asthma & Immunology (AAAAI) à San Antonio, Texas, ont souligné la nécessité d’une meilleure gestion et d’un meilleur soutien pour les personnes souffrant d’allergies alimentaires pendant les voyages en avion afin d’améliorer leur qualité de vie et de faciliter des voyages plus sûrs .
Les auto-injecteurs d’épinéphrine constituent un certain obstacle pour de multiples raisons en termes d’observance et également en ce qui concerne les voyages en avion. Christopher Warren, PhD, professeur adjoint de médecine préventive et directeur de la recherche sur la santé des populations au Center for Food Allergy and Asthma Research, Northwestern University Feinberg School of Medicine, Ann & Robert H. Lurie Children’s Hospital of Chicago, a expliqué ses données de dernière minute dans une interview avec HCPLive.
“La très grande majorité des répondants ont déclaré qu’ils transportaient non seulement de l’épinéphrine à bord pour essayer d’être proactifs en matière de gestion, mais que la majorité transportait en fait de l’épinéphrine supplémentaire à bord parce que vous voyagez généralement quelque part”, a-t-il déclaré. “Et il est souvent recommandé d’avoir 2 auto-injecteurs d’épinéphrine sur vous au cas où une réaction ne se résoudrait pas après un.”
Lorsque l’anaphylaxie survient, il est impératif de s’en occuper immédiatement. Les auto-injecteurs d’épinéphrine constituent une thérapie de secours plus facile à administrer que de mesurer l’épinéphrine, de prélever une seringue et de l’injecter dans le bon tissu, a expliqué Warren, ce qui peut être particulièrement compliqué lorsqu’un événement anaphylactique stressant se produit.
Ainsi, même si les résultats de l’étude ont montré que la plupart de ces personnes portent au moins un auto-injecteur d’épinéphrine, Warren et son équipe ont également constaté que lorsque l’anaphylaxie se produisait dans l’air, seulement 15 % des cas étaient traités avec de l’épinéphrine. Cependant, plusieurs facteurs entrent en jeu.
“Il y a des inquiétudes quant à la confiscation de l’épinéphrine (à la sécurité de l’aéroport), à cause des histoires à ce sujet, et c’est donc une chose qui peut inquiéter les familles en ce qui concerne les kits médicaux d’urgence dans les avions”, a-t-il expliqué.
Alors que la Transportation Security Administration (TSA) autorise les voyageurs à apporter leurs propres auto-injecteurs d’épinéphrine, les données recueillies auprès de plus de 4700 personnes ou soignants qui voyagent avec une allergie alimentaire ont fait état de complications. Les résultats de l’étude suggèrent également que cette population a fait preuve d’une plus grande confiance dans les autres personnes qui ont ou comprennent les personnes souffrant d’allergies alimentaires qu’elle ne le fait dans les réglementations ou les aménagements dans les voyages en avion.
“D’une certaine manière, il y a peut-être un faux sentiment de sécurité”, a déclaré Warren, “parce que tant de gens ont des allergies alimentaires, et tant de gens portent des auto-injecteurs, qu’il y a presque, comme – vous pouvez penser à une immunité collective, où il y a suffisamment de personnes sur un vol moyen – il y a probablement quelques personnes souffrant d’allergies alimentaires.”
Découvrez le reste de l’interview de HCPLive avec le Dr Christopher Warren :
- Christopher Warren, PhD : Gestion des allergies alimentaires dans le ciel
- La plus grande étude sur les allergies alimentaires dans les voyages aériens révèle des besoins non satisfaits
- 1 personne sur 3 souffrant d’allergies alimentaires choisit de ne pas divulguer lors d’un voyage en avion
