Les constructeurs automobiles chinois deviennent des concurrents de Tesla and Co. en Europe

Même un super tout-terrain dans le style d’un Land Rover Defender n’est pas exclu. Dans l’Empire du Milieu, il porte le nom de Yang Wang U8, est basé sur une plate-forme ultramoderne (e à la puissance 4) avec quatre moteurs électriques contrôlables individuellement (ensemble environ 1000 ch) et est donc capable de faire 360 ​​degrés” dans l’assiette”. €œ tourner. BYD souhaite également présenter ce spectacle à Genève.

En dessous du SUV compact Atto 3 (longueur 4,46 mètres), BYD envisagerait d’envoyer un autre SUV en Europe en 2025, l’Atto 2. En Chine, le modèle (longueur 4,29 mètres) court en dessous. Il s’appelle Yuan Up et est également basé sur la plateforme électronique moderne 3.0. Les options disponibles sont probablement 32 et 45 kWh de capacité de batterie. Ce dernier permettrait une autonomie de près de 400 kilomètres.