Les conducteurs de jeepney de Cebu, aux Philippines, ont récemment rejoint le mouvement de protestation contre le plan de modernisation du gouvernement. Ce plan vise à remplacer les vieux jeepneys, symboles emblématiques du pays, par des modèles plus récents et plus écologiques. Cette décision a suscité de vives réactions parmi les conducteurs de jeepney, qui considèrent que cela affectera leur moyen de subsistance.
CEBU CITY – Certains conducteurs de Cebu se sont joints à la manifestation nationale contre la mise en œuvre du programme de modernisation des véhicules d’utilité publique (PUV), mercredi 22 novembre.
Danilo Dato, membre du conseil de la section de Cebu de United Drivers and Operators Nationwide (Piston), a déclaré qu’ils avaient arrêté d’emprunter leurs itinéraires pour exprimer leurs sentiments contre le 1er décembre. 31 date limite pour l’application de la franchise de consolidation pour les PUV.
Dès 7 heures du matin, les chauffeurs et les opérateurs ainsi que les groupes de défense de la cause ont organisé des « points d’étranglement » de rassemblement dans au moins trois zones de la région métropolitaine de Cebu, notamment celles du Pacific Mall à Mandaue City, d’Andoks Mabolo à Cebu City et du Golden. Hôtel de pointe le long de l’avenue Gorordo également dans la ville de Cebu.
Ils brandissaient des pancartes et discutaient avec d’autres conducteurs de jeepney qui étaient toujours sur la route pour transporter des passagers. La plupart des conducteurs ont klaxonné pour montrer leur soutien, mais ils n’ont pas participé à l’arrêt de travail.
Outre les problèmes similaires soulevés par leur organisation nationale, Piston Cebu souhaitait empêcher la suppression éventuelle des itinéraires PUV une fois que le Cebu Bus Rapid Transit serait opérationnel.
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“Il n’y aura pas de PUJ, pas de jeep moderne, pas de taxi, ni de habal-habal (moto de location) qui seront autorisés à passer, y compris l’UV express, car la route occupée sera exclusive au BRT”, a déclaré Danilo. Chat,
Après avoir organisé des rassemblements de poche dans trois zones, le groupe a convergé près de l’église Santo Rosario, dans le centre-ville de Cebu, avant de se rendre au bureau régional du Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB).
Gato a déclaré qu’ils espéraient paralyser de 70 pour cent les opérations de jeepney dans la région métropolitaine de Cebu. Mais il a ajouté que l’objectif principal était d’attirer l’attention du public afin que le gouvernement réponde à ses appels.
Des jeepneys, à la fois modernes et traditionnelles, étaient encore vues empruntant leurs itinéraires habituels dans la région métropolitaine de Cebu le matin et même à midi.
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