HANOI: Le Vietnam n’est pas confronté à des pénuries de carburant, a déclaré son ministre du Commerce et de l’Industrie vendredi 28 octobre, cherchant à calmer les inquiétudes après la coupure de certaines stations-service dans les villes du sud ou la limitation des ventes, invoquant des difficultés financières.
Cette décision était due à la fluctuation du taux de change et au fait que certains importateurs de carburant rencontraient des difficultés pour accéder au crédit des banques, a déclaré le ministre, Nguyen Hong Dien, au parlement.
“Le marché intérieur du carburant a été stable, sans aucune pénurie, tandis que les prix sont comparativement plus bas qu’ailleurs dans la région”, a-t-il déclaré.
Les stocks de carburant du Vietnam de 3 millions de mètres cubes sont suffisants pour répondre à la demande intérieure jusqu’à la fin novembre, a ajouté Dien, tandis que les raffineries nationales, qui fournissent 70 à 80 % des besoins en carburant, fonctionnent à pleine capacité.
La semaine dernière, le ministère a déclaré avoir demandé à la banque centrale, la Banque d’État du Vietnam, d’aider les négociants locaux en carburant à accéder aux devises étrangères pour payer les importations de carburant.
Vendredi, le gouverneur de la banque, Nguyen Thi Hong, a déclaré que le système bancaire avait réservé 103 000 milliards de dongs (4,15 milliards de dollars) de prêts aux sociétés de négoce de carburant, mais qu’ils n’avaient pris que 58 000 milliards.
La banque centrale a vendu pour environ 10 milliards de dollars de devises étrangères à des sociétés pétrolières, dont les deux raffineries du Vietnam, au cours des neuf premiers mois, a-t-il ajouté.
La demande d’importation du Vietnam pour les cargaisons de soufre à 10 ppm et à 500 ppm est restée forte, Petrolimex recherchant toujours trois colis d’arrivée en novembre après avoir acheté des colis de fin octobre deux semaines auparavant, ont déclaré deux négociants basés à Singapour.
“Il devrait y avoir des réserves dans les attentes de la demande de pointe saisonnière en provenance du nord du Vietnam alors que la région entre dans la saison hivernale”, a déclaré un distributeur basé à Singapour.
Au moins une cargaison de 35 000 tonnes de gasoil à 500 ppm de soufre était à destination du nord du Vietnam depuis la Corée du Sud pour octobre, ont montré les données de suivi des navires de Refeinitiv.
Cette semaine, la plus grande raffinerie du Vietnam, Nghi Son, a déclaré qu’elle fonctionnerait à pleine capacité au quatrième trimestre pour assurer un approvisionnement intérieur stable en produits pétroliers.
Binh Son, l’autre raffinerie, fonctionne à 109% de sa capacité prévue, a-t-il déclaré la semaine dernière.
