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Le tribunal de la sécurité routière revient à l’ordre du jour après l’accord entre les syndicats, l’industrie et Uber

Le tribunal de la sécurité routière revient à l’ordre du jour après l’accord entre les syndicats, l’industrie et Uber

“Ce n’est pas un tribunal qui fait quoi que ce soit d’efficace en matière de sécurité, il sape les propriétaires-exploitants, il sape les petites entreprises, il sape les entreprises familiales”, a déclaré Turnbull à l’époque.

Dans une déclaration conjointe de principes généraux lundi, les participants à la table ronde ont déclaré que la loi n’avait pas suivi les changements dans l’industrie tels que la montée de l’économie des concerts. Le gouvernement devrait agir pour rendre l’industrie durable et équitable, indique le communiqué.

Principes convenus par l’industrie

1. Établir et maintenir des normes appropriées et applicables en ce qui concerne à la fois les
opérations de transport et travail sur plate-forme de livraison et de covoiturage à la demande ;
2. Promouvoir les meilleures pratiques de l’industrie de la chaîne d’approvisionnement et des contrats ;
3. Résoudre efficacement et efficacement les différends ;
4. Veiller à ce que les travailleurs des transports puissent accéder et contribuer à une voix collective efficace ;
5. Convoquer si nécessaire des groupes consultatifs spécialisés issus de l’industrie pour fournir des conseils
et recommandations ; et
6. Fournir une application appropriée pour s’assurer que les normes et les objectifs sont atteints.

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Il devrait “étudier une gamme d’options pour atteindre ce résultat, qui peut inclure des ressources adéquates pour un organisme indépendant” afin d’établir des normes pour l’industrie, de résoudre les différends et de mettre fin aux violations des règles.

Le patron de l’organisation industrielle nationale des entreprises de camionnage, Peter Anderson, a déclaré que la table ronde avait produit un résultat clair.

“Les clients du transport, les employeurs, les travailleurs et même les entreprises de concerts réclament tous la sécurité des normes applicables de l’industrie”, a déclaré Anderson, de l’Australian Road Transport Industrial Organisation.

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« Bien que ce groupe ne soit pas toujours d’accord, notre unité aujourd’hui montre à quel point il est essentiel que le gouvernement fédéral agisse.

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