Le sauvetage maritime progressera dans le renouvellement des moyens, la stabilisation du travail et la surveillance de la pollution | Actualités environnementales

Le ministre des Transports et de la Mobilité durable, Óscar Puente, a approuvé le Plan d’action annuel de sauvetage maritime pour 2024, qui établit les lignes stratégiques qui guideront l’activité de l’entité dépendant du ministère des Transports et de la Mobilité durable à travers la Direction générale du Marine marchande. Le Plan est élaboré autour trois axes stratégiques : compétitivité, durabilité et décarbonation et digitalisation et innovation.

Selon les mots de José Luis García Lena, directeur de Sasemar, «Ce plan contribue à améliorer les performances de notre travail, afin que Maritime Rescue continue à figurer parmi les services de recherche et de sauvetage (SAR, pour son acronyme en anglais) de référence au niveau international, garantissant une réponse efficace et coordonnée, renforçant la sécurité dans le milieu maritime. transport et établir des mécanismes pour prévenir la pollution».

Modernisation des médias et formation humaine

L’axe Compétitivité du Plan vise à offrir un service public de plus en plus efficient et efficace, à moderniser les moyens matériels et à faire progresser la formation des professionnels du sauvetage maritime. Ainsi, dans le domaine de la modernisation des ressources, le Plan envisage la construction de deux nouvelles digues et l’appel d’offres pour un nouveau remorqueur.

Maritime Rescue prévoit également de réaliser un plan d’investissement pour le service aérien, qui améliorera les capacités des unités aériennes. De même, il est prévu d’aborder le renouvellement des équipements de navigation et de communication de la flotte et d’achever la mise en œuvre du Plan d’investissement dans les télécommunications 2022-24, qui améliorera les systèmes de capteurs et de télécommunications des centres de coordination de sauvetage.

Il est également prévu d’entamer les procédures de contractualisation de la gestion de la maintenance des bases stratégiques (BEC) et des équipements anti-pollution (LCC), dont les appels d’offres sont déjà en cours.

Dans le domaine des ressources humaines, Maritime Rescue doit s’attaquer à la résolution des postes correspondant au processus de stabilisation de l’emploi temporaire dans le secteur public, ainsi qu’aux taux de remplacement des années précédentes. Concernant la formation, Maritime Rescue prévoit de poursuivre la conception et la mise en œuvre de la formation SAR de l’organisation, le conception et réalisation de Lutte contre la Pollution.

Décarbonation et durabilité : pour un environnement marin plus propre

Bien que le système actuel de prévention, de sauvetage et de lutte contre la pollution du sauvetage maritime soit un système solide engagé dans le développement durable, de nouveaux défis surgissent continuellement en raison des progrès technologiques, des exigences légales et d’une société de plus en plus consciente.

Pour tenter de répondre à ces défis, le Plan envisage les mesures suivantes : la mise en œuvre du plans d’efficacité énergétique des remorqueurs de la flotte maritime, point culminant du Plan Fonctionnel de économies d’énergie et durabilité des bâtimentsla suite du surveillance aérienne et satellitaire de la pollution marine à travers le développement de campagnes de surveillance des déchets marins. En fin de compte, l’objectif ultime est de parvenir à un environnement marin plus propre.

Le directeur général de la Marine marchande et président de Maritime Rescue, Gustavo Santana, souligne à ce propos que «La flotte de sauvetage maritime doit être un exemple en termes de décarbonation et, en ce sens, les plans d’efficacité énergétique et l’intégration de l’innovation technologique dans les navires sont des étapes importantes pour progresser vers une plus grande durabilité.».

Avancées des drones et de l’intelligence artificielle

L’engagement en faveur de la numérisation dans le sauvetage maritime permettra une gestion adéquate de l’énorme volume d’informations traitées, ainsi qu’une communication en temps réel entre tous les éléments qui composent le système. En parallèle, l’innovation est le moteur de l’amélioration des services. Dans ce domaine, Maritime Rescue lancera un appel d’offres pour le contrat d’exploitation de drones (RPA) et présentera le projet SMART MARITIME AI à l’appel d’offres d’assistance technique pour la gestion des risques de catastrophe du Mécanisme de protection civile de l’Union 2024.

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