Jakarta –
Le Honda WR-V est le nouveau champion de Honda Prospect Motor (HPM) dans le segment des SUV compacts. Cette voiture est équipée d’un certain nombre de fonctionnalités avancées qui la rendent supérieure à ses concurrents. Donc, ce qui est intéressant, c’est que la Honda WR-V a une caméra dans le rétroviseur gauche. A quoi sert la fonction ?
ASEAN NCAP (New Car Assessment Program for Southeast Asia) et MIROS (Malaysian Institute of Road Safety Research) organisent un cours sur la sécurité des véhicules qui se tiendra le 16 mars 2023 à l’APP Polytechnic, Jakarta. La Honda WR-V a été utilisée comme unité de voiture de démonstration pour afficher la technologie de sécurité Honda LaneWatch.
Grâce à cet événement, l’ASEAN NCAP a diffusé le protocole de test utilisé pour l’évaluation des tests de sécurité des voitures en Asie du Sud-Est. Sur la base du protocole ASEAN NCAP 2021-2025, un véhicule obtiendra un score élevé s’il a des normes de sécurité qui incluent le protocole d’évaluation globale, la sélection du véhicule, les spécifications, les tests et les nouveaux tests, le système d’évaluation de compatibilité, la protection des occupants adultes (AOP), la protection des occupants des enfants (COP), technologies d’assistance à la sécurité (SAT), sécurité des motocyclistes, impact frontal décalé, impact latéral et traîneau de cartographie des genoux.
Sur la base du test ASEAN NCAP, dix voitures Honda qui ont remporté le titre du plus haut niveau de sécurité sont Honda City, Honda Civic, Honda CR-V, Honda Jazz, Honda HR-V, Honda BR-V, Honda Brio, Honda Amaze, Honda Accord et autres produits Le tout dernier petit VUS de Honda, le Honda WR-V, est sorti en janvier 2023. Les produits Honda ont remporté la cote de sécurité la plus élevée de l’ASEAN NCAP de 2012 à 2023.
“Les constructeurs de véhicules automobiles, en particulier dans la région de l’Asie du Sud-Est, devraient se référer au protocole ASEAN NCAP qui est mis en œuvre depuis 2021. Afin que les constructeurs de véhicules motorisés puissent appliquer diverses fonctionnalités de sécurité avancées, en particulier les technologies d’assistance à la sécurité pour réduire le taux de route accidents », a déclaré le chef du groupe de travail ASEAN NCAP Restraint, Yahaya Ahmad.
“Les réalisations de Honda de l’ASEAN NCAP sont l’engagement de Honda envers la sécurité de ses utilisateurs et sont conformes à la vision de Honda, à savoir la sécurité pour tous, de créer un environnement plus sûr pour les conducteurs, les passagers et les autres usagers de la route. Cela a été prouvé par des tests de produits. Honda a suivi des procédures et des normes très strictes de l’ASEAN NCAP », a déclaré Yusak Billy, directeur de l’innovation commerciale et du marketing des ventes chez HPM.
La fonction Honda LaneWatch est située sur le rétroviseur gauche de la Honda WR-V, ce qui est utile pour fournir une visibilité permettant de voir plus clairement les conditions de la route. Les conditions routières sur le côté gauche du véhicule seront affichées sur l’écran de l’unité principale, afin que le conducteur puisse conduire plus en sécurité et avoir plus de confiance. Cette fonction est activée simplement en appuyant sur le levier des clignotants gauche ou en appuyant sur ce bouton de fonction sur le levier des clignotants.
Pendant ce temps, l’ASEAN NCAP est un programme d’évaluation des voitures neuves en Asie du Sud-Est. Ce programme vise à évaluer les normes de sécurité des véhicules, à sensibiliser les consommateurs et à stimuler le marché de la production de véhicules plus sûrs dans la région de l’Asie du Sud-Est. Le test de collision qui a été effectué était une collaboration entre l’ASEAN NCAP et le Japan Automobile Research Institute (JARI). En général, les tests sont effectués après le début de la production en série du modèle.
Regarder la vidéo “Honda WR-V Proof : petit SUV Cayenne Pepper !“
(citation/rgr)
