Un centre de transport de conteneurs vides a démarré ses activités au port de Shanghai, le plus grand port à conteneurs du monde.
Situé dans la zone sous douane complète spéciale de Yangshan, le centre de transport de conteneurs vides pour l’Asie du Nord-Est a démarré ses activités le 3 septembre.
Le nouveau centre a la capacité de gérer un débit de 3 millions d’EVP par an et devrait étendre la capacité de manutention du port, stimuler le commerce intérieur et extérieur et consolider le statut de Shanghai en tant que centre d’expédition international, ont indiqué des sources officielles.
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« Le nouveau centre nous aidera à appliquer une gestion numérisée et intelligente pour promouvoir les communications entre les ports et les entreprises maritimes, afin de fournir des services de conteneurs vides aux opérateurs maritimes ainsi qu’aux clients en Asie du Nord-Est, le long de la région du delta du fleuve Yangtze et dans les zones le long de le fleuve Yangtze », a déclaré Gu Jinshan, président du Shanghai International Port Group (SIGP) qui exploite le port.
Selon le SIPG, le lancement du centre signifie que davantage de conteneurs vides seront alloués à la région du delta du Yangtsé et aux ports côtiers environnants via des voies navigables, des autoroutes et des chemins de fer.
Les travaux de construction du centre ont commencé en août 2021, développés conjointement par SIPG et les géants du transport maritime Maersk, CMA CGM, MSC et Evergreen.
Malgré les perturbations apportées par le COVID-19, le port de Shanghai a connu une croissance régulière du débit de conteneurs de janvier à août, avec un trafic de 26,8 millions d’EVP de janvier à juillet.
« En tant que plus grand port à conteneurs du monde, le port de Shanghai accélère la construction d’un réseau maritime mondial avec des ports autour de la région du delta du fleuve Yangtze », a déclaré Zhao Yihuai, directeur adjoint de l’administration de la zone spéciale de Lin-gang.
“Le centre augmentera encore l’efficacité de l’allocation des ressources du port de Shanghai et contribuera à la compétitivité mondiale et à l’influence internationale du port de Shanghai.”
Plus tôt en juillet, les autorités de Shanghai et de Pékin ont ordonné de nouvelles séries de tests COVID-19 suite à la découverte de nouveaux cas dans les deux villes.
