Le ministre de la Justice défend la proposition de sanction pour délit de fuite

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Rester: 12/08/2023 16:34

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Les accidents avec délit de fuite sans dommage corporel ne seront-ils bientôt punis que comme une infraction administrative ? Le ministre fédéral de la Justice Buschmann n’a pas seulement rencontré l’approbation de sa proposition.

Selon le ministre fédéral de la Justice Marco Buschmann, les évadés sans dommage corporel ne devraient être punis que comme une infraction administrative. L’homme politique du FDP a défendu sa proposition.

Cela pourrait réduire l’effort de la police, des procureurs et des tribunaux, a-t-il déclaré aux journaux du groupe de médias Bayern. Les infractions telles que le délit de fuite sont actuellement considérées comme des infractions pénales, que des personnes aient été blessées ou non. L’approbation est venue du club automobile ADAC.

“Personne ne devrait plus quitter le terrain, il s’agit d’enregistrer les dégâts et leur implication de manière moderne”, a déclaré Buschmann. Actuellement, les personnes impliquées dans un accident qui quittent les lieux d’un accident avant que la police ou l’autre partie impliquée dans l’accident ne puissent s’y rendre sont punies d’une amende ou d’une peine pouvant aller jusqu’à trois ans de prison. Si les considérations du ministère de la Justice sont effectivement mises en œuvre, cela ne pourrait s’appliquer qu’aux accidents corporels à l’avenir.

Comme alternative, le ministère fédéral de la Justice met en place un bureau de signalement, où des rapports numériques avec des photos des dommages et une identification appropriée doivent être soumis dans les cas sans dommages corporels. En fin de compte, il s’agit de « que personne ne subisse de dommages causés par quelqu’un d’autre », déclare Buschmann. Les infractions administratives ne sont passibles que d’une amende.

ADAC : “N’entraîne pas d’aggravation pour la partie lésée”

De l’avis de l’ADAC, un tel bureau de déclaration faciliterait la déclaration ultérieure d’un sinistre. Le club automobile a salué l’approbation de Buschmann. “La sanction d’un simple délit de fuite en tant qu’infraction administrative n’amène pas la personne lésée à être aggravée”, a déclaré un porte-parole de l’ADAC.

Lorsque l’idée est devenue connue, les assureurs ont averti de ne pas restreindre les possibilités de conservation des preuves. “La cause et l’évolution de l’accident doivent pouvoir être déterminées sans aucun doute”, a déclaré Jörg Asmussen, directeur général de l’Association générale de l’industrie allemande des assurances (GDV). Cela s’applique, par exemple, à la question de savoir s’il s’agissait d’alcool ou de drogues. “La capacité de conduire de la personne qui a causé l’accident ne peut être déterminée qu’immédiatement après l’accident.”

Des politiciens de la CDU et des Verts, par exemple, avaient également exprimé des doutes et critiqué la proposition. L’Association allemande des juges a fait une déclaration similaire. “Du point de vue de l’Association des juges allemands, il serait erroné en termes de politique juridique de déclasser l’éloignement non autorisé de la scène d’un accident après un dommage matériel pur à une infraction administrative”, a déclaré le directeur général Sven Rebehn de la ” Ausburger Allgemeine”.

Le ministère de la Justice examine également actuellement si d’autres infractions pénales telles que la fraude tarifaire ne devraient être qualifiées que d’infractions administratives. “Pendant des années, il n’y a eu que de nouvelles lois pénales”, a déclaré Buschmann du groupe de médias Bayern. “Personne ne s’est sérieusement demandé si les anciens avaient encore un sens.” On ne sait pas encore quand Buschmann présentera un projet de réforme prévue du code pénal. dpa