Le démarrage d’une borne de recharge portugaise lève 100 millions d’euros

La course à des réseaux de recharge toujours plus complets pour les voitures électriques en Europe se poursuit : après que la société française Electra a levé 304 millions d’euros pour l’expansion, la startup portugaise Powerdot donne désormais suite et annonce son dernier tour de financement d’un montant colossal de 100 millions d’euros. Le cycle de financement est mené par les investisseurs existants Antin Infrastructure Partners de France et le groupe Arié.

Cet investissement important fait suite à la croissance exceptionnelle de Powerdot en 2023, marquée par une augmentation de 201 % des points de recharge opérationnels et une augmentation de 218 % de la consommation de kWh. Actuellement, Powerdot compte plus de 5 000 points de recharge actifs dans plus de 1 300 emplacements et prévoit d’installer près de 10 000 points de recharge dans 1 400 emplacements.

Electra : l’entreprise française de réseaux de recharge électrique reçoit 304 millions d’euros

Expansion en France, Espagne, Belgique et Pologne

Sur son marché domestique, le Portugal, Powerdot est devenu une référence pour les partenaires et les utilisateurs, avec plus de 1 300 points de recharge opérationnels. De même, Powerdot est fortement présent en France avec plus de 3 700 points de recharge opérationnels, ce qui représente une croissance annuelle remarquable de 500 % de la consommation de kWh. En Espagne, Powerdot a activé plus de 300 bornes de recharge rien qu’en 2023, ce qui indique des progrès significatifs dans la pénétration du marché. De plus, Powerdot étend sa présence en Belgique et en Pologne avec des partenariats stratégiques et des plans d’expansion ambitieux.

Powerdot a été lancé au Portugal en 2018 et est devenu le plus grand opérateur indépendant de bornes de recharge pour voitures électriques dans ce pays. En 2022, Antin Infrastructure Partners a réalisé un important tour de financement de 150 millions d’euros, et depuis lors, il a continué à s’étendre de manière significative. La stratégie consiste à placer les bornes de recharge en coopération avec des supermarchés, des centres commerciaux ou des hôtels, où se trouvent des espaces très fréquentés.