Après plusieurs complications et retards, le camion Semi de la société américaine Tesla se dirige enfin vers la production. Les premiers clients sont attendus avant la fin de cette année.
Le constructeur automobile américain Tesla (honnêtement, plutôt son patron Elon Musk) est connu pour ses promesses fréquentes, auxquelles la réalité ultérieure ne correspond pas tout à fait. Cela inclut la promesse de la disponibilité d’une nouvelle voiture d’ici une année spécifique, tandis que le démarrage ultérieur de la production est reporté à plusieurs reprises. C’était aussi le cas du camion Semi électriquedont la production a enfin commencé.
Le début de la production a été annoncé par Elon Musk via un simple tweet : «J’ai le plaisir de vous annoncer le début de la production du camion Tesla Semi et sa livraison chez Pepsi le 1er décembre !” Dans un tweet de suivi, il a déclaré que la Tesla Semi offrira une autonomie de 500 miles (environ 805 km) sur une seule charge et qu’elle sera “très amusant” conduire.
Ravi d’annoncer le début de la production de Tesla Semi Truck avec des livraisons à @Pepsi le 1er décembre ! pic.twitter.com/gq0l73iGRW
– Elon Musk (@elonmusk) 6 octobre 2022
Selon le tweet de Musk, Pepsi devrait être le premier client à recevoir la nouvelle. D’autres clients, selon les informations disponibles, devraient inclure Frito-Lay, une filiale de Pepsi, ou le plus grand au monde brasserie Anheuser-Busch InBev. Pepsi et Frito-Lay auraient commandé 100 unités et ont déjà commencé à installer des MegaChargers à leur siège.
Tesla Semi au monde elle a montré pour la première fois il y a presque cinq ans, plus précisément à la fin de 2017. La production devait commencer deux ans plus tard, mais elle n’a commencé que maintenant. Les réservations initiales étaient conditionnelles à un acompte de 20 000 dollars (environ 500 000 couronnes) et il y avait deux variantes du tracteur à choisir, qui diffèrent principalement par la gamme par charge et le prix total.
Un semi avec une gamme de 300 miles (483 km) avait un dle informations antérieures coûte 150 000 $ (environ 3,75 millions de couronnes), alors qu’avec une autonomie de 805 km, il aurait dû coûter 180 000 $ (environ 4,50 millions de couronnes). Tesla promet en outre qu’un modèle Semi entièrement chargé avec une remorque pesant environ 36 tonnes peut accélérer de 0 à 96 km/h en 20 secondes. De plus, quatre moteurs électriques entraînant les roues des deux essieux arrière garantissent que même un tracteur entièrement chargé peut franchir une pente de 5 % à une vitesse de 96 km/h.
On ne connaît pas encore la taille des batteries, ni les autres données techniques. Nous devrions probablement en savoir plus à mesure que la date de livraison à Pepsi approche. Pour l’instant, il n’est même pas certain que le client Tesla Semi ressemblera exactement à ce qu’il a été vu jusqu’à présent dans les tests ou dans les services Tesla.
