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La raison pour laquelle la Toyota Innova Zenix hybride se vend bien

La raison pour laquelle la Toyota Innova Zenix hybride se vend bien
Jakarta

PT Toyota-Astra Motor (TAM) a déclaré que jusqu’à présent, environ 7 200 unités de la Toyota Innova Zenix avaient été commandées. Parmi ceux-ci, jusqu’à 80% sont de type hybride. Pourquoi l’Innova Hybrid Zenix se vend-il bien ?

Le directeur marketing de PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy, s’est réuni lors de l’événement “Test Drive Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid” à Semarang, dans le centre de Java, pour donner son point de vue sur cette question.

Selon Anton, les Indonésiens connaissent désormais les avantages des véhicules électrifiés et sont conscients des avantages de posséder un véhicule électrifié.

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“Tout d’abord, ce doit être parce que c’est le nouveau Kijang, comme je l’ai dit, c’est le segment supérieur, ils recherchent sûrement les fonctionnalités les plus complètes”, a déclaré Anton.

“Ensuite, parce que l’ère est neutre en carbone, le carburant monte et les informations des médias comparent un litre à combien de km, et ainsi de suite, les consommateurs sont vraiment impatients. Ils sont donc très soucieux de l’efficacité, c’est-à-dire également très important. Ainsi, la combinaison du nouveau Kijang, puis du nouveau Kijang est ajouté, qui est plus efficace, plus léger, et la puissance aux roues est également meilleure », a déclaré Anton.

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Toyota Kijang Innova Zenix Photo : Toyota Astra Motor

Le nombre élevé de commandes pour la variante hybride ne provenait pas seulement de Jakarta. Pour les autres régions, les chiffres sont jugés satisfaisants.

“Pour autant que je m’en souvienne, le SPK hybride est le même qu’à Jakarta, donc j’ai l’impression que cet hybride a atteint les régions, peut-être même le district, cela (Toyota Innova Zenix Hybrid) est encore tout à fait acceptable pour le public”, a déclaré Anton.

Parce que ce (Toyota Innova Zenix Hybrid) n’a pas besoin d’infrastructure spéciale, donc dans le centre de Java, au total, à la fois dans les grandes villes comme Semarang ou Yogjakarta et les petites villes, les hybrides constituent toujours la majorité des SPK », a ajouté Anton.

(lth/din)

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