Le 20 décembre, le gouverneur du Massachusetts Charlie Baker et la lieutenante-gouverneure Karyn Polito ont annoncé l’octroi de 180 millions de dollars de financement pour des projets soutenant le développement de l’éolien offshore, dont 75 millions de dollars pour la modernisation du port de New Bedford et 75 millions de dollars pour le réaménagement d’un site à Salem qui pourrait également supporter l’éolien flottant.
Sur les 75 millions de dollars pour le port de New Bedford, 15 millions de dollars iront à l’autorité portuaire de New Bedford pour étendre sa cloison et son espace terminal pour le terminal nord, 45 millions de dollars sont destinés à l’amélioration des installations du terminal de commerce maritime de MassCEC à New Bedford , et 15 millions de dollars supplémentaires iront au terminal maritime de New Bedford Foss pour le réaménagement d’un site qui accueillera les opérations et les installations logistiques du terminal pour soutenir les projets éoliens offshore.
75 millions de dollars supplémentaires vont à Crowley pour convertir un port industriel vacant à Salem qui, selon le lieutenant-gouverneur Polito, soutiendra également le développement de l’éolien flottant dans la partie nord du Massachusetts.
Comme indiqué en octobre, Crowley a acheté 42 acres dans l’ancienne station portuaire de Salem, qui sera réaménagée et servira de futur domicile au terminal éolien de Salem Harbour, le deuxième grand terminal éolien offshore de l’État.
Le terminal éolien de Salem Harbour est un partenariat public-privé signé entre Crowley et la ville de Salem, AVANGRID servant de locataire principal du port à travers ses projets Commonwealth Wind et Park City Wind.
En outre, le gouvernement du Massachusetts a accordé 25 millions de dollars à Prysmian pour la construction de son usine de fabrication de câbles éoliens offshore à Somerset.
La société basée en Italie a acheté un site à Brayton Point dans le Somerset à la Commercial Development Company (CDC) au début de cette année.
Le site, qui abritait une centrale électrique au charbon aujourd’hui fermée, accueillera bientôt l’usine d’une valeur totale de 200 millions de dollars qui fournira des câbles pour les parcs éoliens offshore Commonwealth Wind et Park Wind City, ainsi que d’autres projets éoliens offshore sur la côte est des États-Unis.
Le Massachusetts a également accordé 360 000 USD à Gladding-Hearn Shipbuilding pour la modernisation de son chantier naval afin de permettre à son usine de Somerset de fabriquer et de réparer des navires de transfert d’équipage (CTV) à grande vitesse en aluminium, et 4,6 millions USD à Shoreline Marine Terminal pour la construction d’un nouvel espace d’accostage. , cloisons et jetées pour le transfert d’équipage éolien offshore et d’autres navires.
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