Le directeur général de la Formule 1, Stefano Domenicali, a déclaré qu’il estimait que la perspective d’une pilote féminine en F1 au cours des cinq prochaines années était “très improbable”, et a également évoqué l’avenir du Grand Prix de Belgique.
Dernière mise à jour : 25/08/22 14h01
Domenicali s’adressait aux médias mercredi
Le directeur général de la Formule 1, Stefano Domenicali, a déclaré qu’il n’envisageait pas que des femmes participent à la Formule 1, ce qui s’est produit pour la dernière fois en 1976, au cours des cinq prochaines années.
Il a souligné qu’à moins d’une augmentation drastique, il ne pense pas que ce soit probable dans les saisons à venir.
“En réalité, à moins qu’il n’y ait quelque chose comme une météorite, je ne vois pas une fille entrer en F1 dans les cinq prochaines années”, a-t-il déclaré.
“C’est très peu probable.”
La Formule 1 fait la promotion de la série W entièrement féminine, avec des courses au programme de soutien lors de certains grands prix, et Domenicali s’est dit satisfait de cela.
“Nous pensons que pour pouvoir donner la chance aux filles d’être au même niveau que les gars, il faut qu’elles aient le même âge quand elles commencent à se battre sur la piste”, a-t-il ajouté.
“Nous y travaillons pour voir ce que nous pouvons faire pour améliorer le système. Et vous verrez bientôt des actions.”
Lella Lombardi a été la dernière femme pilote à concourir en Formule 1.
Lombardi était la seule femme pilote à avoir enregistré une place parmi les six premières lors d’un Grand Prix de Formule 1 du Championnat du monde
L’avenir du GP de Belgique indécis
L’avenir du Grand Prix de Belgique en Formule 1 après la course de dimanche n’a pas encore été décidé, mais les informations faisant état de sa disparition pourraient être prématurées, a indiqué Domenicali.
Le calendrier 2023 doit être publié en octobre et devrait comporter un record de 24 manches, avec un point d’interrogation suspendu aux anciens favoris comme la course belge à Spa-Francorchamps.
L’Allemagne a perdu son grand prix et la France pourrait suivre, tandis que même le maintien de Monaco en tant que course vitrine historique a fait l’objet de spéculations au milieu des discussions sur l’alternance.
Interrogé sur l’équilibre entre les courses organisées en Europe et hors d’Europe et si cette année pourrait voir le dernier Grand Prix de Belgique, Domenicali a répondu: “J’ai vu un commentaire (à propos de) quelque chose sur moi disant que la Belgique serait la dernière année. Je serais prudent sur ce commentaire. Très prudent.
Domenicali a déclaré que la Formule 1 voulait un mélange équilibré d’un tiers en Europe, un tiers en Extrême-Orient et les autres en Amérique et au Moyen-Orient, la région la plus lucrative de toutes pour le bilan du sport.
“Bien sûr, on parle d’un business où les investissements, les apports financiers sont très importants mais on a toujours dit que les courses traditionnelles, les courses dont on sait qu’elles ne peuvent pas rapporter l’argent que les autres apportent, ont un respect total de notre part”, il ajouta.
“Vous verrez que cela sera également respecté à l’avenir. Avec la Belgique, les discussions sont toujours en cours.
“Nous sommes à Spa ce week-end donc vous les verrez (les promoteurs locaux) souvent dans mon bureau.”
Quelques-uns des moments les plus mémorables des courses précédentes du Grand Prix de Belgique à Spa
Pourparlers en cours
Domenicali s’est rendu en Afrique du Sud en juin pour discuter de la possibilité que le circuit de Kyalami de ce pays revienne au calendrier des Grands Prix en 2023, mais l’Italien a déclaré que ces pourparlers étaient toujours en cours.
“Nous voulons organiser une course en Afrique et aujourd’hui, l’endroit le plus probable est l’Afrique du Sud”, a-t-il déclaré.
“Ce que nous recherchons, ce sont des engagements à long terme très solides et clairs, car nous ne pouvons pas être là pendant un an et ensuite game over.
“C’est une situation qui prend du temps. Je pense que nous allons clarifier cette situation dans les prochains jours, mais c’est sûr que l’engagement d’être en Afrique est quelque chose que nous voulons prendre, mais nous voulons bien le prendre.”
Il a déclaré que le calendrier 2024 serait très différent en raison d’un affrontement en début de saison avec le Ramadan, affectant le calendrier des courses d’ouverture actuelles du Moyen-Orient à Bahreïn et en Arabie saoudite.
L’Australie est susceptible de revenir ensuite au créneau d’ouverture qu’elle occupait auparavant.
Regardez le GP de Belgique ce week-end, en direct sur Sky Sports F1, avec le premier entraînement en direct à 13h le vendredi.
