SINGAPOUR – La Land Transport Authority (LTA) prendra des mesures pour atténuer la congestion du trafic dans le centre commercial The Woodleigh nouvellement ouvert après que les résidents des résidences Woodleigh dans le même développement à usage mixte aient exprimé leur frustration face aux longues attentes pour entrer dans le parking pendant les périodes de pointe. .
Les résidents ont déclaré que le vendredi soir et le week-end, cela peut prendre jusqu’à 30 minutes pour se rendre à leur parking, qui partage la même entrée principale à voie unique que le parking du centre commercial.
La longue file de voitures dans Bidadari Park Drive, qui est une route à deux voies sur le côté du centre commercial, bifurque vers les parkings complexes et résidentiels.
L’attente frustrante a conduit certains résidents, qui ont récupéré les clés de leurs nouveaux appartements il y a trois semaines, à couper la file d’attente de la voie adjacente pour rentrer plus rapidement chez eux – à la grande consternation des autres conducteurs.
Une résidente dans la quarantaine, Mme Felicia Tan, a déclaré qu’elle avait dû faire la queue pendant 15 à 20 minutes pour entrer dans le parking le week-end dernier.
« C’est vraiment un casse-tête car il n’y a qu’une seule voie partagée par les clients et les résidents du centre commercial, et la file d’attente peut s’étendre jusqu’à Upper Serangoon Road. Si vous coupez la file d’attente, vous obtenez des regards mortels de la part des autres conducteurs », a-t-elle déclaré.
Une file d’attente d’environ 15 à 20 voitures s’était formée vers 19 heures vendredi, lorsque le Sunday Times a visité le centre commercial. Un panneau informait les visiteurs que le parking était plein et que les véhicules n’étaient autorisés à entrer que lorsque d’autres quittaient les lieux.
L’entrée des parkings du centre commercial et de la copropriété se trouve sur une route secondaire, Bidadari Park Drive. Comme il est proche d’un carrefour, la file d’attente recule souvent sur l’artère principale, Upper Aljunied Road.
La congestion s’aggrave lorsque les conducteurs tentent de couper dans la voie la plus à gauche pour entrer dans le parking, bloquant ainsi la voie de transit pour les autres qui se dirigent plus loin le long de Bidadari Park Drive.
Le développement est délimité par Upper Aljunied Road, un sentier patrimonial et la station Woodleigh MRT. Cela signifie que l’accès aux parkings des résidents et publics ne pourrait être situé que du côté du développement adjacent à Bidadari Park Drive, a déclaré LTA.
Il a ajouté qu’il travaillait avec l’exploitant et le promoteur du centre commercial pour mettre en œuvre des mesures supplémentaires. Il s’agit notamment d’avoir une boîte jaune dans le développement entre l’accès au centre commercial et la résidence, ainsi que de fournir plus de signalisation au sol pour guider les automobilistes vers d’autres emplacements de stationnement à proximité.
“Comme le centre commercial est directement relié à la station Woodleigh sur la ligne nord-est, nous encourageons les membres du public à prendre les transports en commun pour se rendre au centre commercial”, a-t-il ajouté.
Le député de Potong Pasir, Sitoh Yih Pin, a déclaré à ST que son équipe avait soulevé des préoccupations similaires concernant d’éventuels problèmes de circulation dans la région avant l’ouverture du centre commercial.
“Cependant, je suis convaincu que ces problèmes de circulation naissants, auxquels on peut s’attendre avec l’ouverture d’un centre commercial populaire dans un quartier, seront résolus dans un proche avenir”, a-t-il déclaré.
2023-05-27 12:00:00
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