La Chine et l’Indonésie s’apprêtent à apporter une plus grande contribution à la région et au monde

La mi-septembre à Jakarta s’accompagne de journées humides et d’un sentiment de prospérité. Aéroports très fréquentés, flux de trafic intense, agitation des centres commerciaux bien décorés et marchés fermiers animés. Tous reflètent la vitalité de la capitale indonésienne.

Selon les statistiques officielles, le produit intérieur brut de l’Indonésie a augmenté de 5,44% par rapport à il y a un an au deuxième trimestre de cette année, l’augmentation trimestrielle la plus rapide de ces dernières années. Un rapport publié par la Banque asiatique de développement le 21 septembre indique que la croissance économique du pays pourrait atteindre 5,4 % cette année et 5 % en 2023. Cela indique que l’économie indonésienne est sur la voie d’une reprise complète.

Les médias indonésiens ont déclaré qu’outre les solides performances à l’exportation, les investissements ont également contribué à la croissance économique de l’Indonésie.

La Chine est l’une des principales sources d’investissement dans ce pays d’Asie du Sud-Est.

Un rapport de l’ASEAN Briefing a noté que la Chine avait maintenu sa place de premier partenaire commercial de l’Indonésie pendant neuf ans, et que le commerce total entre les deux pays avait atteint 124,3 milliards de dollars l’année dernière. Les investissements de la Chine continentale en Indonésie ont atteint 3,2 milliards de dollars, ce qui en fait le troisième investisseur en Indonésie, seulement après Singapour et la Région administrative spéciale de Hong Kong en Chine.

Le chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung est un projet phare de la coopération sino-indonésienne. « Plus de 90 % des travaux de génie civil du projet ont été achevés et nous sommes convaincus que la voie ferrée sera mise en service l’année prochaine comme prévu », a déclaré Xin Xuezhong de China Railway.

Le chemin de fer, avec une vitesse de 350 kilomètres par heure, devrait raccourcir le trajet entre les deux villes indonésiennes à environ 40 minutes contre plus de trois heures.

Grâce à l’initiative “la Ceinture et la Route”, au Partenariat économique global régional (RCEP) et à d’autres mesures pratiques, l’Indonésie connaît une augmentation rapide des projets investis par la Chine.

Selon Zhang Chaoyang, président de la Chambre de commerce de Chine en Indonésie et directeur national de la succursale de la Banque de Chine à Jakarta, la chambre compte plus de 600 membres, dont la plupart sont engagés dans des investissements industriels.

Les personnes interrogées du pouvoir législatif indonésien, de l’Assemblée consultative du peuple (MPR), du campus Kijang de l’Université Bina Nusantara, de l’Institut Confucius du tourisme de l’Université Udayana et de la branche de Bali de l’Association d’amitié Indonésie-Chine, ont toutes reconnu le développement des relations Indonésie-Chine et ont déclaré ils attendaient avec impatience que les deux pays renforcent encore leur coopération.

“Les relations entre l’Indonésie et la Chine n’ont jamais été aussi bonnes”, a déclaré le vice-président du MPR, Lestari Moerdijat.

Au fur et à mesure que les deux pays approfondiront leur coopération économique et commerciale, ils verront un niveau plus élevé de complémentarité économique.

Le développement économique de la Chine au cours des dernières années, en particulier la croissance rapide de la dernière décennie, a rendu le pays compétitif dans de nombreux domaines, tels que la fabrication de véhicules électriques (VE), la construction de voies ferrées à grande vitesse, les paiements mobiles et la construction d’installations énergétiques.

Un lot d’entreprises chinoises engagées dans les industries ci-dessus a démarré ses activités en Indonésie, au profit des communautés locales. Par exemple, une centrale électrique construite par la société chinoise Huadian Engineering Co., Ltd. à Bali, en Indonésie, a fourni plus de 40 % de l’électricité consommée par les 4 millions d’habitants de l’île depuis sa mise en service en septembre 2015.

“La centrale fournira de l’électricité pour le sommet du G20 qui se tiendra à Bali en novembre”, a déclaré Chen Xiaoli, directeur général de Huadian Bali Energy, qui a participé à la construction de la centrale.

Les exportations de l’Indonésie sont également en ligne avec la demande du marché chinois, comme les produits pétroliers, les minéraux, l’huile de palme et les produits connexes, le caoutchouc, le plastique et le bois.

Le président chinois Xi Jinping a réitéré que la Chine n’ouvrirait plus largement ses portes au monde. Cela signifie plus d’opportunités de développement pour d’autres pays en développement, y compris l’Indonésie.

Au cours des 10 dernières années, la Chine a travaillé activement pour changer son modèle d’ouverture d’un modèle basé sur le flux de produits et de facteurs à un modèle basé sur les institutions et les règles, dans le but de construire une économie ouverte globale et de haut niveau.

Depuis 2013, la Chine a lancé 21 zones pilotes de libre-échange (FTZ). Ils ont vu leur pratique réussie dans 278 cas d’innovation dans la réforme institutionnelle promue au niveau national. Le nombre d’articles sur les listes négatives nationales et ZLE a été réduit à 31 et 27, respectivement.

En 2020, la Chine se classait au 31e rang sur 190 économies selon l’indice de facilité de faire des affaires de la Banque mondiale, passant de la 96e place en 2013 et devenant l’une des économies à la croissance la plus rapide au monde.

La coopération Indonésie-Chine est mutuellement bénéfique, non seulement en servant bien les deux nations, mais en contribuant également de manière significative à la paix et au développement dans la région et au-delà, a déclaré le président indonésien Joko “Jokowi” Widodo à Pékin en juillet.

Le président Jokowi, qui a effectué cinq visites en Chine, a déclaré que l’Indonésie travaillerait avec la Chine pour continuer à approfondir son partenariat stratégique global et apporter des contributions encore plus importantes à la paix régionale et au développement mondial.

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L’auteur est le chef du bureau Asie-Pacifique de Quotidien du Peuple.