Au milieu d’une récente série de réunions qui ont réuni des responsables des États-Unis et de la Chine, ainsi que d’autres dirigeants mondiaux, les experts affirment que les deux pays peuvent travailler ensemble sur le changement climatique malgré les tensions persistantes.
Les deux plus grandes économies sont les plus grands émetteurs de gaz à effet de serre au monde, mais aussi des rivales alors que la Chine cherche à étendre son influence dans le monde. Les tensions ont également augmenté au milieu des politiques envers Taiwan, que Pékin considère comme une province séparatiste.
Malgré les tensions géopolitiques, travailler ensemble pour mettre en œuvre les accords lors du récent sommet du G-20 à Bali, l’Indonésie peut être la première étape, selon Belinda Schaepe, chercheuse en diplomatie climatique à Londres chez E3G, un groupe de recherche qui se concentre sur la coopération entre la Chine , l’Union européenne et les États-Unis
“Les deux parties devraient coopérer pour mettre en œuvre la feuille de route du G-20 pour la transition énergétique de Bali qui a été approuvée par Xi et Biden lors du récent sommet des dirigeants”, a déclaré Schaepe à VOA dans un e-mail cette semaine. “Ils devraient également soutenir la mise en œuvre de la feuille de route du G20 sur la finance durable élaborée par le groupe de travail sur la finance durable que la Chine et les États-Unis ont coprésidé.”
Elle faisait référence au président américain Joe Biden et à son homologue chinois Xi Jinping. Ils se sont rencontrés en personne pour la première fois depuis que Biden a pris ses fonctions et ont tenu plus de trois heures de pourparlers lors du sommet du G-20, qui a réuni des dirigeants des 20 plus grandes économies.
Feuille de route énergétique
Feuille de route des transitions énergétiques du G-20 à Bali comprend stimuler des marchés de l’énergie stables, transparents et abordables, ainsi qu’accélérer les transitions énergétiques en renforçant la sécurité énergétique et en développant la production d’électricité à émissions nulles et faibles. Feuille de route du G-20 pour la finance durable met l’accent sur s’assurer que l’investissement va à la réalisation d’objectifs durables. Les États-Unis ont déclaré dans un communiqué que cela améliorerait la crédibilité des engagements nets zéro des institutions financières. Ces engagements sont des gages de lutte contre le changement climatique.
Les États-Unis et la Chine ont également repris les pourparlers sur les questions climatiques lors de la 27e Conférence des Nations Unies sur le climat, connue sous le nom de COP27, organisée par l’Égypte. La Chine avait suspendu la coopération bilatérale en août en signe de protestation après la visite de la présidente de la Chambre des représentants des États-Unis, Nancy Pelosi, à Taïwan.
Une coopération de haut niveau entre ces deux pays est essentielle pour lutter contre le changement climatique, a déclaré Dan Kammen, professeur d’énergie à l’Université de Californie à Berkeley lors d’une conférence de presse à la COP27 sur une éventuelle coopération américano-chinoise. succès climatique », a déclaré Kammen. “Si ce partenariat ne s’étend pas entre les deux grandes puissances ici, cela n’accélérera pas notre décarbonisation mondiale.”
Relancer l’accord COP26
Sur le plan technique, Schaepe a déclaré qu’un déclaration climatique des deux pays, initiée à Glasgow, en Écosse, lors de la conférence sur le climat de l’année dernière, la COP26, peut offrir quelques lignes directrices.
Les deux parties ont convenu l’année dernière de mettre en place des cadres réglementaires et des normes environnementales sur la réduction des gaz à effet de serre cette décennie, ainsi que des politiques de décarbonisation et de déploiement de technologies vertes telles que la capture du carbone.
Lors de la COP27, Kammen a fourni un exemple concret en termes de coopération technologique : son école coopéré avec la ville de Shenzhen sur un projet de taxis électriques. Il a appelé les chercheurs à analyser les données d’environ 20 000 taxis électriques dans la ville et à prévoir les temps de trajet et d’attente aux bornes de recharge. Avec les informations en temps réel, a-t-il dit, les chauffeurs pourraient réduire le temps de chaque taxi de plus de 30 minutes par jour et permettre à la ville de contracter davantage d’énergie verte.
Utilisation de combustibles fossiles
Selon Deborah Seligsohn, professeure adjointe à l’Université Villanova en Pennsylvanie, les problèmes nationaux tels que l’amélioration de la flotte de taxis électriques de Shenzhen sont probablement au centre de la coopération. Elle se concentre sur la gouvernance environnementale en Chine et les relations sino-américaines.
“Une grande partie du travail acharné des deux côtés sera nationale quoi qu’il arrive… le travail de base de l’atténuation repose sur une grande partie de la politique nationale. Les deux pays savent qu’ils doivent être les premiers pays à réduire leurs émissions. Ce n’est pas une question difficile de trouver un terrain d’entente pour discuter », a déclaré Seligsohn à VOA News lors d’un appel vidéo la semaine dernière.
L’expert a suggéré que les deux coopèrent pour assurer une transition juste dans l’industrie des combustibles fossiles.
« Les deux pays ont des communautés où la production de combustibles fossiles est la principale industrie. Le défi n’est pas seulement de trouver des emplois pour les personnes spécifiques qui travaillent dans les combustibles fossiles [industry]mais comment vous maintenez le dynamisme de tout le reste, des écoles publiques aux épiceries », a-t-elle expliqué.
Actuellement, la Chine abrite plus de 1 000 centrales électriques au charbon, selon Homme d’Étatle plus grand producteur de charbon au monde, tandis que les États-Unis sont le plus grand producteur de pétrole et de gaz au monde, avec plus de 94 000 installations de ce type.
La production de charbon de la Chine atteint un niveau record en mars, et quelques mois plus tard, on l’a également vu augmenter son approvisionnement en charbon pour faire face aux pires vagues de chaleur depuis des décennies. En octobre, la Chine à nouveau a augmenté son approvisionnement en charbon pour le chauffage en hiver. Actuellement, la moitié de l’énergie du pays est généré en brûlant du charbon, qui sert à produire de l’électricité.
Les émissions de carbone en Chine, cependant, devraient baisser en raison du ralentissement de la croissance économique dû aux blocages de la pandémie de COVID-19. Les experts prévoient que le ralentissement sera de courte durée.
Futur incertain
Reste à savoir si les États-Unis et la Chine sont suffisamment motivés pour réduire l’utilisation des combustibles fossiles, selon Paul Harris, professeur titulaire d’études mondiales et environnementales à l’Université de l’éducation de Hong Kong.
“Ce qui est le plus probable, c’est qu’ils [the U.S. and China] va, comme par le passé, coopérer sur des choses qui ont tendance à détourner l’attention du vrai problème », a déclaré Harris à VOA plus tôt cette semaine dans un e-mail.
“Ici, je pense à la capture et à la séquestration du carbone, et à l’approche fantasque préférée des pollueurs du monde entier, car elle nous fait tous penser que nous pouvons continuer à brûler des combustibles fossiles. Nous ne pouvons pas.
L’expert du climat a déclaré que la coopération sera probablement sur une route cahoteuse, car la géopolitique entravera probablement le chemin.
“Il y a de la méfiance des deux côtés, et Pékin n’est pas d’humeur à faire des compromis sur ses lignes rouges, Taiwan en particulier”, a-t-il ajouté. “L’arrêt des pourparlers sino-américains sur le climat n’aurait jamais dû avoir lieu. Une vraie question est de savoir si la Chine est maintenant sérieuse au sujet d’une coopération sérieuse avec les États-Unis sur le changement climatique. J’ai de très gros doutes. »
Cette histoire a été publiée avec le soutien de la bourse COP27 Climate Justice Journalism de Climate Tracker.
