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J’ai été victime d’intimidation, la conduite de gaz a été retirée

J’ai été victime d’intimidation, la conduite de gaz a été retirée

JAKARTA, KOMPAS.com – Le chauffeur du camion portant les initiales MI (18 ans) a admis que la série d’accidents au péage de Halim Utama était due au fait que quelqu’un d’autre avait délibérément retiré la conduite de frein de la voiture qu’il conduisait.

Dans la vidéo reçue Kompas.com, MI a déclaré qu’il avait seulement découvert que son véhicule avait été saboté alors qu’il conduisait.

“J’ai été victime d’intimidation par quelqu’un, mon câble de gaz a été retiré. Dès que j’ai mis le câble de gaz, le gaz ne pouvait plus être réglé, je ne sais pas ce qui s’est passé, je ne pouvais plus le soulever, le l’important était de simplement le faire fonctionner”, a déclaré MI, cité Kompas.com, Jeudi (28/3/2024).

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Selon lui, lorsqu’il s’est approché du GT Halim Utama, le camion qu’il transportait n’a pas pu freiner. À ce moment-là, le camion roulait à grande vitesse, puis a percuté le véhicule qui le précédait.

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“Oui (à grande vitesse). (Les freins) fonctionnaient mais ils ont frôlé la voiture au péage”, a déclaré MI.

MI recherchera la personne qui a retiré la conduite d’essence du camion. Il est prêt à assumer la responsabilité de cet incident.

Une fois confirmé, le chef de la section des accidents de la Direction de la circulation (Ditlantas) Polda Metro Jaya, le commissaire Diella Kartika Artha, a déclaré qu’il enquêtait toujours sur l’affaire.

“C’est actuellement en cours”, a déclaré Diella dans un court message.

Désormais, la police a désigné MI comme suspect dans la série d’accidents survenus au péage de Halim Utama.

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“Il a (été désigné suspect)”, a déclaré le directeur de l’application des lois du corps de la police nationale de la circulation, le général de brigade Raden Slamet Santoso, lors de sa confirmation, jeudi (28/3/2024).

Cette affaire est traitée par Polda Metro Jaya.

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La série d’accidents a commencé lorsque MI roulait à toute vitesse et a heurté une Honda Brio et une Mistubishi Xpander, mercredi (27/3/2024). La collision s’est produite environ 300 mètres avant le péage.

« Le camion a continué à accélérer jusqu’à la sous-station 3 et a heurté le pick-up Isuzu Z-8445-AH jusqu’à ce qu’il rebondisse dans la sous-station 5 », a expliqué le chef du PJR, Direction de la circulation (Ditlantas) Polda Metro Jaya, commissaire de police Hasby Ristama.

Le camion conduit par MI a ensuite heurté la Hyundai et le wagon couvert qui le précédait et s’est renversé. En conséquence, le pick-up est entré dans la voie 5 et a heurté la Yaris.

Au moins sept véhicules ont été impliqués dans l’incident. Hasby a confirmé qu’il n’y avait eu aucun décès dans cette série d’accidents. Cependant, quatre personnes ont été transportées d’urgence à l’hôpital en raison d’une oppression thoracique.

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2024-03-28 11:14:00
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