Daniel Ricciardo a déclaré “Je vais gagner” si on lui donne la bonne voiture de F1 adaptée à son style de pilotage, contrairement à sa McLaren au cours des deux dernières années.
S’exprimant dans un entretien approfondi avec The RaceRicciardo a déclaré qu’il avait encore beaucoup de confiance en lui bien qu’il ait été effectivement exclu de la catégorie pour 2023.
L’Australien a également réfléchi à son partenariat avec Lando Norris et pourquoi “l’ignorance est un bonheur” pour le pilote de 22 ans qui l’a surpassé.
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Dans l’interview, Ricciardo a déclaré qu’il avait des “faiblesses” que les voitures originales de McLaren ont finalement révélées, ce qui l’a conduit à être remplacé dans l’équipe par Oscar Piastri à partir de l’année prochaine.
“Il y a ça où c’est humiliant”, a-t-il déclaré à la publication. «Je peux encore travailler sur des choses et m’améliorer.
“Mais alors la partie confiante de moi est comme… mais tu me donnes une voiture pour gagner et je vais gagner putain!”
Ricciardo considère sa superbe victoire à Monza en 2021 comme une preuve concrète de sa capacité à remporter un Grand Prix lorsque même la plus petite fenêtre d’opportunité se présente.
En effet, peu des huit victoires de Ricciardo en Grand Prix ont été simples. Beaucoup sont venus avec lui en partant bien de la première ligne, comme sa première victoire au Canada en 2014 depuis la sixième place sur la grille, ou quand il a gagné depuis la 10e place en Azerbaïdjan en 2017.
Ricciardo a déclaré qu’il tirait toujours «beaucoup de confiance» de sa dernière victoire en course et qu’il pensait qu’il «trouverait un moyen de gagner» lorsque c’est une possibilité réelle.
Néanmoins, Ricciardo a reconnu ses lacunes dans l’interview et a été particulièrement franc lorsqu’il a réfléchi à son partenariat avec Norris.
Ricciardo est arrivé chez McLaren en 2021 et beaucoup s’attendaient à ce qu’il soit le pilote n ° 1 de l’équipe qui dirigerait son coéquipier junior Norris.
Mais les deux dernières saisons ont été tout le contraire, Norris trouvant des moyens de s’adapter aux caprices des voitures McLaren, contrairement à Ricciardo.
Ricciardo a décrit avoir traversé des “étapes sans fin” chez McLaren, étant régulièrement confronté à de nouveaux problèmes que ni lui ni l’équipe n’ont vu venir.
Ricciardo a déclaré qu’une partie du processus a impliqué de regarder les tours à bord de Norris pour essayer de savoir où il se trompe, bien que la mise en pratique de changements significatifs ait été difficile.
«Les fois où j’essaie d’y faire confiance et de ne pas trop compliquer les choses, j’arrive au sommet et je me dis, comment diable c’est arrivé? Pourquoi suis-je ici? Pourquoi ma trajectoire est-elle celle-là ? Ricciardo a dit La course.
“De toute évidence, nous avons tellement de données, et je surveillerai également les bords de Lando. Et je vais voir parfois ce qu’il est capable de faire, et je me dis juste, ‘OK, je peux le voir, mais je ne peux pas le faire’. Et je me dis, pourquoi ne tourne-t-il pas simplement, ou ne fait-il pas ça ? »
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Ricciardo tenait à souligner que Norris est un bon pilote et qu’une partie de sa domination est due à un véritable talent.
Cependant, il pense que le fait de n’avoir jamais piloté pour une autre équipe a également aidé, tandis que Ricciardo a été façonné par des passages chez HRT, AlphaTauri, Red Bull et Renault.
“L’ignorance est le bonheur. Et je ne dis pas qu’il n’a aucune connaissance des voitures de course, pas du tout. Je pense qu’il est assez en phase avec ce qu’il fait, d’un point de vue technique », a déclaré Ricciardo. « Mais c’est la seule F1 qu’il a pilotée. De toute évidence, il y a eu des variantes de la McLaren. Mais il n’a pas piloté pour une autre équipe. Donc, d’une certaine manière, il s’est, j’en suis sûr, habitué à certains des éléments de cette voiture.
“Finalement, il n’a pas été au volant d’une autre voiture. Alors évidemment, il est bon. Et il y a un élément de “l’ignorance est un bonheur”.
Ricciardo ne cherchera pas un siège chez Williams ou Haas pour 2023 et devrait s’absenter toute une saison.
Il a toujours l’intention de trouver un lecteur pour 2024 et pourrait passer l’année prochaine en tant que pilote d’essai / de réserve – potentiellement chez Mercedes.
