Nouvelles Du Monde

Il s’agit de la première route à péage à mettre en œuvre des transactions sans escale, effective en 2023

Il s’agit de la première route à péage à mettre en œuvre des transactions sans escale, effective en 2023
Jakarta

Le gouvernement prépare un système de péage sans arrêt ou appelé Multi-lane Free Flow (MLFF) à partir de l’année prochaine. Le système de péage sans escale sera mis en place sur cette route à péage.

Il est prévu que ce système de transaction de péage soit testé à partir du 1er juin 2023. Le directeur principal de PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) en tant qu’entité commerciale de mise en œuvre du système MLFF a déclaré que la phase initiale de cet essai devrait être réalisée à Bali. La sélection de Bali est passée par un processus de discussion. La considération est que ce tronçon de route à péage n’est pas trop encombré afin qu’il soit plus facile d’effectuer des contrôles pour s’assurer que tous les systèmes fonctionnent bien.

Pendant le procès, des activités de socialisation ont été menées plus massivement afin que toutes les informations puissent être correctement transmises au public. “Une fois que Bali aura mis en œuvre le MLFF dans son ensemble, ce n’est qu’alors que nous l’essaierons sur d’autres routes à péage”, a-t-il déclaré.

Lire aussi  Les Belges prévoient des vacances estivales, majoritairement en Europe

PUBLICITÉ

FAITES DÉFILER POUR REPRIMER LE CONTENU

Selon le chef de l’Agence de réglementation des routes à péage Danang Parikesit, l’essai MLFF sera mis en œuvre par étapes. Le péage est toujours maintenu. Pendant la période de transition, les utilisateurs peuvent effectuer directement des transactions avec le système MLFF à l’aide d’une application sans passer par la barrière de péage, mais les barrières pour les transactions conventionnelles sans espèces existent toujours.

“Nous commencerons par éliminer d’abord une porte sur une route à péage pour MLFF, tandis que les autres portes peuvent toujours être utilisées pour les transactions autres qu’en espèces avec des cartes électroniques”, a déclaré Danang.

Il a déclaré qu’en mettant en œuvre le MLFF pour les transactions de péage sans s’arrêter, les paiements de péage pourraient être plus rapides. En conséquence, la file d’attente au péage n’existe plus. En outre, MLFF rend les coûts opérationnels de perception du péage plus efficaces.

Lire aussi  [POPULER PROPERTI] Le système de péage électronique en Indonésie entraîne une perte de 4,4 billions d'IDR par an

« Plus tard pour traverser la route à péage, il suffit aux utilisateurs de télécharger l’application Cantas et de s’enregistrer, et de s’assurer que le solde est disponible. Car il y aura un Portique qui surveillera les véhicules en plusieurs points sur le tronçon de route à péage afin qu’il n’y ait pas infractions », a-t-il expliqué.

Regarder la vidéo “Payer les péages utilisera un téléphone portable, et si vous n’en avez pas ?
[Gambas:Video 20detik]
(rgr/votre)

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

ADVERTISEMENT