Hyundai Motors Indonesia a présenté le tout nouveau monospace familial Stargazer. Il n’y a qu’un seul moteur sous le capot, mais le prix est à moins de 400 000. On ne peut pas compter sur lui ici.
L’affirmation selon laquelle les monospaces familiaux sont une race en voie de disparition est peut-être vraie, mais elle ne s’applique pas à tous les coins du monde. Par exemple, le marché indonésien peut s’attendre à une nouveauté complète dans le segment, le Hyundai Stargazer. Le constructeur automobile affirme avoir conçu le modèle spécifiquement pour l’Indonésie et en tenant compte des exigences uniques des clients là-bas. Ils doivent faire face à des températures élevées, à différents types et conditions de routes, à une circulation dense et à de longs trajets quotidiens.
Le nouveau Hyundai Stargazer se veut avant tout spacieux et confortable, ce qui se reflète dans la forme de sa carrosserie. Le design lui-même a été inspiré par le modèle de la partie avant Staria, en particulier la ligne horizontale des feux diurnes à LED. Cependant, Hyundai Motors Indonesia décrit cette ligne dans un communiqué de presse un peu différemment. Il est censé symboliser l’emplacement de la République d’Indonésie sur l’équateur.
Un communiqué de presse tout aussi poétique concerne également l’éclairage arrière, qui est déjà différent du Staria et dont les lignes principales forment la lettre H. La référence au logo de l’entreprise automobile est claire, mais l’autre signification du H symétrique est censé être l’équilibre, l’unité et l’harmonie qui unissent l’Indonésie de l’est à l’ouest.
| Hyundai Stargazer : Dimensions | |
| Longueur (mm) | 4.460 |
| Largeur (mm) | 1.780 |
| Hauteur (mm) | 1.690 |
| Empattement (mm) | 2.780 |
| Porte-à-faux – Avant/Arrière (mm) | 800/880 |
| Coffre à bagages – derrière la 2e rangée (l) | 585 |
| Coffre à bagages – derrière la 3e rangée (l) | 200 |
| Pneus – roues 15″ | 185/65 R15 |
| Pneus – roues 16″ | 205/55R16 |
L’intérieur a été conçu sur la base du concept d’espace de stockage multifonctionnel. Cela devrait signifier que toutes les personnes ont à leur disposition plusieurs boîtes de rangement cachées. Moyennant un supplément, les passagers de la deuxième rangée peuvent s’asseoir dans des sièges dits capitaine au lieu de la traditionnelle banquette à trois places. Les deux sièges ont leurs propres accoudoirs et l’espace entre eux est destiné à faciliter l’accès à la troisième rangée de sièges. Dans celui-ci, il y a un banc plus simple pour deux personnes.
Les clients peuvent également se réjouir d’un tableau de bord numérique composé d’un écran TFT de 4,2″ et d’un système multimédia avec un écran de 8″ et un support pour se connecter à un téléphone. Il y a aussi un chargeur de téléphone portable sans fil.
La technologie Hyundai Bluelink est également prête pour le Stargazer, grâce à laquelle les propriétaires pourront accéder à la voiture depuis leur smartphone. Grâce à lui, vous pouvez vérifier et contrôler les fonctions de base, telles que le verrouillage/déverrouillage des portes, l’allumage/l’extinction des lumières, le klaxon, le réglage de la température à l’intérieur et même le démarrage et l’arrêt du moteur. La technologie informera également les clients d’un éventuel vol de voiture, il sera possible de passer des appels d’urgence ou de demander l’aide du Stargazer, et la voiture enverra automatiquement des informations sur l’accident.
Parmi les assistants de sécurité, le site indonésien de Hyundai mentionne l’assistant d’évitement de collision avant (FCA), l’assistant de maintien de voie (LKA), l’assistant d’angle mort et l’assistant d’évitement de collision de secours (BCW + BCA), et un système qui surveille le trafic derrière la voiture lorsque le conducteur recule hors de la place de stationnement.
Le Stargazer est actuellement disponible avec un seul moteur, qui est un quatre cylindres essence MPI de 1,5 litre produisant 85 kW (115 ch) à 6 300 tr/min et 144 Nm à 4 500 tr/min. L’unité peut être couplée à une boîte manuelle à six vitesses ou à une transmission variable intelligente (IVT).
Les clients indonésiens peuvent désormais commander le modèle Stargazer, avec quatre versions au choix : Active, Trend, Style et Prime. La version Active de base avec une transmission manuelle coûtera 243,3 millions de roupies indonésiennes (394 000 couronnes), tandis que la version supérieure Prime avec IVT (le manuel n’est pas disponible pour elle) coûte 307,1 millions de roupies indonésiennes (497 000 couronnes). Puisque le Stargazer a été créé spécifiquement pour le marché indonésien, nous ne le verrons pas en Europe.
