Feu vert pour l’usine de batteries Northvolt dans le nord de l’Allemagne

L’un des plus grands projets industriels du Schleswig-Holstein depuis des décennies peut démarrer : le conseil local de Norderwöhrden a approuvé lundi le projet de Northvolt de construire une usine de batteries près de Heide – par quatre voix contre trois. Cela signifie que le dernier obstacle à ce projet d’un milliard de dollars a été franchi. Jeudi, la deuxième commune locale, Lohe-Rickelshof, a approuvé le projet à l’unanimité.

L’Office national de l’environnement, en coopération avec le district de Dithmarschen, doit désormais délivrer le permis de construire. L’ouvrage doit être construit sur les terrains de Norderwöhrden et Lohe-Rickelshof. La rencontre décisive a eu lieu lundi dans la salle comble d’une auberge.

Le projet occupe la communauté depuis deux ans et demi, a déclaré le maire de Norderwöhrden, Kay Uwe Evers. La région serait confrontée à des défis majeurs pour développer ses infrastructures. « Pour cela, nous avons besoin de toute urgence du soutien du gouvernement fédéral et des gouvernements des Länder. » Mais le projet offre aussi de belles opportunités. «Nous vous surveillons et attendons quelque chose», a-t-il déclaré au chef de la Chancellerie d’État, Dirk Schrödter, également présent.

Site industriel avec 3000 emplois

Northvolt souhaite produire en usine des cellules de batterie pour voitures électriques. La production devrait démarrer en 2026. L’investissement de 4,5 milliards d’euros devrait créer 3 000 emplois. L’entreprise a déjà investi environ 100 millions d’euros de ses fonds propres dans le projet de construction à Heide, selon des sources proches du projet. Une installation de recyclage des vieilles batteries des voitures électriques mises au rebut est également à l’étude. “Le premier parc éolien d’Allemagne a été construit à Dithmarschen, et maintenant les cellules de batterie les plus durables seront bientôt construites ici”, a déclaré Christofer Haux, directeur général de Northvolt en Allemagne.

Avant que les sept membres du conseil municipal ne votent, les habitants de Norderwöhrden ont eu l’occasion de poser des questions. Un citoyen voulait savoir où devaient habiter les employés de l’usine. Une femme a demandé comment les membres du conseil voteraient s’il y avait des travaux de construction à leur porte. “Cela se passe à ma porte”, a répondu le maire Evers.

Il y a également eu une résistance aux projets dans la région. On craint que l’expansion des infrastructures ne suive pas et qu’il y ait de nombreux embouteillages, a déclaré un agriculteur qui a voté contre le projet. “La véritable raison principale : il n’y a aucun avantage pour Norderwöhrden.”

Feu vert de l’UE

Northvolt a pris sa décision finale sur le site la semaine dernière en signant un accord de mise en œuvre. Il y a quelque temps, il semblait que la construction allait être retardée. Le patron de Northvolt, Peter Carlsson, a cité comme raisons les prix de l’électricité relativement élevés en Allemagne et les subventions plus élevées aux États-Unis.

Le 8 janvier, la Commission européenne a ouvert la voie à un financement et à des garanties de la part du gouvernement fédéral et des Länder à hauteur de 902 millions d’euros pour Northvolt. Ils soutiennent le projet à hauteur d’environ 700 millions d’euros. Il existe également des garanties pour 202 millions d’euros supplémentaires. Sur ce montant, environ 564 millions d’euros vont au gouvernement fédéral et jusqu’à 137 millions d’euros à l’État. Le financement est réparti sur plusieurs tranches annuelles.

dpa/ro

Lire aussi

« Le prix des systèmes solaires va diminuer de moitié » : voici 6 prévisions pour le marché de l’énergie en 2024, selon un entrepreneur solaire