F1 Grand Prix du Mexique RÉSULTAT: Max Verstappen entre dans l’histoire tandis que Lewis Hamilton termine à nouveau deuxième

Il est entendu que Red Bull est de plus en plus frustré par la couverture de Sky depuis la finale controversée d’Abu Dhabi. Sports du ciel a refusé de commenter lorsqu’il a été contacté par Pennsylvanie.

Confronté au sujet après avoir remporté une 14e fois record en une saison dimanche, Verstappen a déclaré: «Cela n’avait rien à voir avec ce week-end mais cette année.

«Cela a été une sorte constante de creuser et d’être irrespectueux, en particulier de la part d’une personne en particulier. A un moment ça suffit et je ne l’accepte pas.

« Vous ne pouvez pas vivre dans le passé et vous devez passer à autre chose. Les médias sociaux sont un endroit très toxique et si vous êtes constamment comme ça en direct à la télévision, vous aggravez la situation au lieu d’essayer de l’améliorer.

“Vous continuez à me manquer de respect et à un moment donné, je ne le tolérerai plus et c’est pourquoi j’ai décidé d’arrêter de répondre.”

Mercedes espérait qu’une stratégie de pneus différente de Red Bull à Mexico propulserait Hamilton vers sa première victoire et celle de l’équipe de la campagne. Mais le septuple champion du monde n’a pas répondu à Verstappen, franchissant la ligne à 15,1 secondes de son rival.

Alors qu’il menait son entretien d’après-course, Hamilton a été fortement moqué par la foule qui soutenait Red Bull, le coéquipier de Verstappen et favori à domicile, Sergio Perez, complétant le podium.

Perez a supplié ses fans d’arrêter de huer en agitant son doigt.

« Un podium si spécial, je suis déçu du résultat pour être honnête. Je sentais que nous pouvions terminer deuxième. Mercedes avait du mal avec le dur mais malheureusement nous avons eu un mauvais arrêt. Dans l’ensemble, ce n’était pas une bonne journée pour nous.

« Encore une course incroyable, une fois que nous sommes restés en tête au premier virage. Une fois que nous avons mis les médiums dessus, c’était très compétitif.

“Tout semblait assez stable.”

«En fin de compte, nous aurions dû être sur le soft. Quand les deux Red Bulls ont enlevé leurs pneus et qu’ils ont ramolli, j’ai pensé tirer! Mais dans l’ensemble c’était de bons points.

“Tellement de points positifs, la mise à niveau a vraiment fonctionné lors de la dernière course. Nous avons encore des améliorations à apporter. »

«Nous ne pensions pas que le médium irait jusqu’au bout, nous nous sommes juste trompés. Soft-medium n’était même pas sur le radar.

« Nous devons faire attention à sauter aux hypothèses. Voyons ce qui se passe au Brésil, arriver deuxième serait super – une victoire serait super pour notre voiture.

“On ne s’attendait à rien d’autre [on George]. Il a détruit la série junior.

« C’est si facile avec le recul, nous pensions que le dur était la bonne chose à faire, mais cela ne fonctionnait pas. Était intrigué de voir si nous avions étendu le médium et passé au doux, mais le recul est une chose merveilleuse.

“Au début, c’était la gestion – je poussais fort à la fin mais c’était comme de la glace là-bas.

“J’avais l’impression que nous avions la voiture la plus rapide ce week-end. Le Brésil sera à mi-chemin entre les deux, ce sera difficile de finir devant Red Bull mais on peut battre Ferrari.

« Tu sais que ça a été une mauvaise journée alors que c’est la première fois que je viens ici ! [at Sky panel]

“Je suis très content, mais ce n’était toujours pas simple – j’ai écopé d’une pénalité de 10 secondes. Vous ne voulez jamais de contact, je viens de voir une rediffusion et je ne me sens pas aussi mal maintenant. Je pensais que cinq auraient été OK. Je prendrai la responsabilité, mais je n’essayais pas de le frapper.

« Nous avions l’intention d’essayer quelque chose, je ne pense pas que j’étais rapide sur le médium mais nous avions un bon dégonflage des pneus. Évidemment, c’est bien d’avoir un meilleur pneu.

“Je peux dire avec confiance que je ne serai pas sur la grille au volant, mais je veux être dans le sport avec une équipe, pour être de retour sur la grille en ’24. Je pense qu’un peu de temps loin d’un siège de course me fera du bien. Je n’ai pas fini mais ça va être un peu différent.

“Il ne fait aucun doute que les deux dernières années ont été assez difficiles – vous avez beaucoup investi et ça ne revient pas. Je connais la valeur de s’éloigner, vous donne une perspective différente. Vous n’avez aucune chance de reconstruire. Je crois vraiment que ce sera une bénédiction déguisée.

“Je parle aux équipes, je veux garder un pied dans la porte pour ’24. Je veux être de retour en 24 !

“Une question délicate aujourd’hui – j’ai l’impression que nous avons tout maximisé aujourd’hui et pourtant nous étions à une minute de Max. Nous devons améliorer nos mauvais jours. C’est unique ici mais j’espère que nous pourrons revenir à notre performance au Brésil.

Max Verstappen a mis de côté les drames hors piste de Red Bull pour remporter le Grand Prix du Mexique et revendiquer le record du plus grand nombre de victoires en une saison de Formule 1.

Quarante-huit heures après que Red Bull ait été condamné à une amende de 6 millions de livres sterling pour avoir enfreint les règles financières du sport – avant que l’équipe ne continue à boycotter la couverture de Sky Sports – Verstappen a remporté sa 14e victoire de l’année.

Michael Schumacher a remporté 13 des 18 courses organisées en 2004. Sebastian Vettel a enregistré le même nombre de victoires sur 19 manches en 2013. Mais Verstappen est désormais le seul pilote avec le plus de victoires en une seule campagne.

Lewis Hamilton espérait qu’une stratégie de pneus différente de celle de Verstappen le propulserait vers sa première victoire de l’année. Mais il a franchi la ligne à 15,1 secondes de Verstappen, avec Sergio Perez troisième. George Russell a terminé quatrième pour Mercedes.