Haval H2 est un Croisement du segment B produit en Chine et importé en Italie pendant environ un an. Le modèle a récemment subi un lifting qui a apporté des modifications à la conception de l’avant, notamment une nouvelle calandre, des phares et un capot. À l’arrière, notez la nouvelle plaque de protection, des phares modifiés et un hayon avec un contour chromé plus proéminent. La voiture est équipée de jantes en alliage de 18 pouces à 5 branches.
La Version alimentée au GPL il est homologué comme véhicule monovalent avec un réservoir d’essence d’une capacité maximale de 15 litres, conformément à la réglementation des voitures monocarburant. L’essence est utilisée comme réserve de carburant lorsque le réservoir de GPL est épuisé ou pendant les phases de démarrage et les premiers instants de fonctionnement du moteur de 1,5 litre, jusqu’à ce que la température idéale pour le fonctionnement au gaz soit atteinte. Creusons plus profondément alors :
Haval H2, la prova su strada
Tests du nouveau Haval H2
Haval H2, la prova su strada
Haval H2 est un crossover compact de petites dimensionsd’environ 433 cm de long, équivalent à Volkswagen T-Roc, et est produit en Chine et exporté en Italie depuis environ un an. La marque chinoise du groupe Great Wall a annoncé le restylage du véhicule, introduisant quelques innovations intéressantes. La face avant a été restylée, avec l’ajout d’une nouvelle calandre, de nouveaux phares et d’un capot redessiné.
À l’arrière, la nouvelle plaque de pare-chocs, des phares modifiés et un hayon avec un contour chromé plus proéminent sont visibles. Les jantes en alliage ont également été mises à jour, désormais disponibles dans un design à 5 branches de 18 pouces.
La gamma Haval H2 propose deux versions différentes : la version Easy set-up et la version Premium. La version Easy est livrée de série avec un système radio CD MP5, une caméra de recul, la compatibilité Apple CarPlay et deux airbags frontaux. La version Premium comprend également un toit panoramique à ouverture électrique et des phares à LED.
Tests du nouveau Haval H2
Il conception di Haval H2 il se distingue par sa sobriété, avec quelques détails originaux comme la présence d’une large calandre chromée qui donne de la personnalité à l’avant et les feux diurnes à LED de série. L’emblème positionné sur le montant de toit arrière s’inspire de certains crossovers européens. Haval offre une garantie de 3 ans ou 100 000 km pour les nouveaux modèles achetés chez ses concessionnaires.
La mécanique il ne subit aucune modification, conservant le moteur essence 4 cylindres 1.5 Turbo de 144 CV alimenté au GPL avec un réservoir d’essence réduit à 15 litres pour les situations d’urgence. Le véhicule est doté d’une traction avant et d’une boîte de vitesses à six rapports.
La gamme de Ami H2 comprend deux niveaux de finition : la version de base Easy comprend désormais de série la Radio CD MP5, la caméra de recul, la compatibilité avec Apple CarPlay et deux airbags frontaux. La version Premium plus riche comprend également un toit ouvrant électrique panoramique et des phares à LED. Le prix catalogue des voitures augmente d’environ 5 % : la version Easy coûte désormais 18 800 euros, tandis que la version Premium coûte 20 900 euros, toutes deux taxes et charges comprises. Les voitures sont déjà disponibles via le réseau de 53 concessionnaires italiens, avec une garantie de 3 ans ou 100 000 km.
2023-06-15 06:12:06
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