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En tant que premier pilote Gojek, Mulyono obtient quels “droits spéciaux” ?

En tant que premier pilote Gojek, Mulyono obtient quels “droits spéciaux” ?

Jakarta

Mulyono est le premier pilote Gojek avec le numéro d’enregistrement 001. L’homme qui est né à Sragen le 12 mai 1969, est devenu une partie de l’histoire du développement de Gojek d’être rejeté partout jusqu’à maintenant devenir un décacorne.

Alors, y a-t-il des privilèges que Mul obtient en tant que pilote Gojek 001 ?

“Ce qui est spécial en termes de quoi … en fait, si je dis non, c’est pareil. C’est juste qu’à chaque fois qu’il y a un événement avec Gojek, je suis toujours impliqué. C’est l’une des formes d’appréciation de Gojek pour moi. C’est spécial là-bas de toute façon », a déclaré Mul à detik.com écrit mercredi (22/6/2022).

Lorsqu’on lui a demandé, quelles choses ont été obtenues en tant que conducteur GojekIl admet qu’il est très reconnaissant et qu’il aime sa vie en ce moment. De ses revenus, il est capable de payer la scolarité de ses enfants, d’acheter une maison même à crédit.

“Hahahaha.. si vous me demandez ce que j’ai acheté. En fait, je n’ai rien. Je ne peux rien acheter. Je suis très reconnaissant et je profite de la vie, je peux élever mes enfants, je peux envoyer mes enfants à l’école c’est déjà un matériel très extraordinaire. Peut-être qu’à cette époque, si j’étais encore supportable, mon enfant ne serait pas forcément capable d’aller à l’école. Maintenant c’est aussi un atout, en ce sens c’est mon exploit dans l’achat d’une maison même en plusieurs fois. J’ai choisi d’acheter une maison à Bekasi, je pense au lieu de travail de mon fils, qui n’est pas trop loin d’ici. Je pense aussi que si je prends une maison à Depok, à Tangerang, l’accès est trop loin du lieu de travail de mon enfant.” dit Mul.

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Auparavant, Mul et sa famille pendant 12 ans ne pouvaient louer que dans la région de Condet, à Jakarta. Une autre raison pour laquelle il préfère acheter une maison à Bekasi est qu’il n’a pas les moyens d’acheter une maison autour de Jakarta dont le prix est déjà supérieur à 500 millions de roupies.

“Si je prends une maison à Jakarta, je n’ai pas les moyens, je prends une maison en périphérie. Avec les mensualités que je peux me permettre, je dois sortir à Jakarta. Il m’est impossible de prendre une maison à Jakarta, le prix dépasse déjà Rp 500 millions.

Une chose spéciale qui est devenue l’expérience la plus mémorable de Mul a été de pouvoir s’asseoir côte à côte, avec le président Jokowi dans les rangs des ministres.

“La chose la plus mémorable a été de pouvoir s’asseoir côte à côte avec le président Jokowi en 2018, au moment du rassemblement Nusantara ojol à Kemayoran. Ça, j’étais comme un rêve côte à côte avec Pak Jokowi, à côté de moi le ministre. À à cette époque, il y avait des amis d’autres applicateurs, mais à côté de lui, M. Jokowi et le ministre des transports, Budi Karya. Et derrière lui, il y a aussi de nombreux ministres. Eh bien, c’était un moment auquel je n’avais pas pensé. Jusqu’à ce que je m’a pincé les mains, était-ce un rêve ?”, a déclaré Mul.

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“C’est peut-être la plus grande réussite pour moi. Je suis fondamentalement un parent et je suis une personne sans instruction. C’est la deuxième fois que je rencontre Pak Jokowi, lorsque le partenaire de Gojek a été champion en 2019, il se souvient encore de moi. Et c’est un grande fierté”, a-t-il ajouté. Mul en posant sa main sur sa poitrine.

Il a également ajouté que le plus de matériel qu’il a obtenu de Gojek, est de faire connaissance avec des amis en Indonésie. En fait, Mul a admis que presque tous ses collègues pilotes Gojek le connaissaient. Mul est également actif et a fondé la communauté Driver Oriental Indonesia (DOI) il y a 4 ans. Jusqu’à présent, SOI avait ses chapitres dans tous les bureaux de Gojek en Indonésie. Selon Mul, c’est aussi devenu son plus grand trésor.

Fait intéressant, l’invitation d’amis Gojek et d’événements Gojek a permis à Mul de voyager gratuitement à travers l’Indonésie.

“Ah oui, je peux monter dans un avion. Je n’ai jamais été dans un avion, j’ai été invité par l’équipe de Gojek lors du moment de tricoter l’archipel en 2019. Je suis arrivé à Makassar. Et quand j’étais dans l’avion, j’ai pensé à tous nos péchés, 2 heures étaient passées, j’avais très peur. Grâce à l’invitation de mes amis, j’ai presque pu faire le tour des villes d’Indonésie, comme Surabaya, Semarang, Solo, je pouvais voyager gratuitement ” dit-il avec un sourire.

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Mul a révélé qu’il continuerait d’être un chauffeur de Gojek tant qu’il serait capable de transporter une moto et de servir les clients. En fait, discuter de Gojek est une chose très émouvante pour lui.

“Si on me demande combien de temps, je ne sais pas moi-même. Mais, peut-être que si je ne peux plus conduire une moto, je prendrai ma retraite. Tant que je peux encore conduire une moto, tant que je suis capable de bien servir les clients et que je sera toujours un Gojek. Parce que si Parler de Gojek, je suis très émotif. Sans Gojek, je nie que j’ai un rôle, même si la valeur n’est pas grande. Mais j’ai joué un rôle dans l’éducation de Gojek à ce jour. Et il est devenu émouvant pour moi », a conclu Mul.

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(eds/eds)

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