L’analyste financier “Meet Kevin” et YouTuber Kevin Paffrath donne un aperçu de la société Tesla sur “Gagner de l’argent”.
PDG de Tesla Elon Musk Vendredi, il a démenti une information de Reuters selon laquelle le constructeur de véhicules électriques envisageait d’exporter ses voitures fabriquées en Chine vers les États-Unis.
De façon typiquement brève, Musk a répondu “Faux” en réponse à une Histoire de Reuters: “Tesla envisage d’exporter des véhicules électriques fabriqués en Chine vers les États-Unis.”
La société n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaires de FOX Business sur l’histoire.
DOSSIER: Les véhicules électriques Tesla Model Y et Model 3, qui seront envoyés au port de Zeebrugge en Belgique, attendent d’être chargés à bord du cargo roulier Theben exploité par Wallenius Wilhelmsen au port de Nangang le 15 mai , 2022, à Shangh ((Photo de Shen Chunchen/VCG via Getty Images))
Selon le rapport, Tesla a étudié si les pièces fabriquées par ses fournisseurs basés en Chine sont conformes aux réglementations locales en Amérique du Nord. Si tel est le cas, la société déciderait d’expédier ou non des produits fabriqués en Chine Modèle Y et modèle 3 voitures à vendre là-bas dès l’année prochaine
ELON MUSK A VENDU PRÈS DE 4 G$ D’ACTIONS TESLA LORS DE LA PRISE DE CONTRÔLE DE TWITTER
Si cela se produisait, cela pourrait potentiellement créer un canal d’exportation vers le Canada, ont déclaré à Reuters des sources anonymes proches du dossier.
La Gigafactory de Tesla à Shanghai a la capacité de produire 1,1 million de véhicules électriques par an, ce qui en fait le centre de fabrication le plus productif de l’entreprise.
DOSSIER: Les véhicules électriques Tesla Model Y et Model 3, qui seront envoyés au port de Zeebrugge en Belgique, attendent d’être chargés à bord du cargo roulier Theben exploité par Wallenius Wilhelmsen au port de Nangang le 15 mai , 2022, à Shangh (Photo de Shen Chunchen/VCG via Getty Images / Getty Images)
L’usine de Shanghai, qui fabrique des berlines Model 3 et des crossovers Model Y, vend actuellement ces véhicules en Chine et les exporte vers marchés en EuropeAustralie et Asie du Sud-Est.
Jusqu’à présent, les voitures de Tesla vendues en Amérique du Nord étaient construites dans ses usines de Fremont, en Californie, et d’Austin, au Texas.
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L’usine californienne, la première de Tesla, produit la Model S, les berlines Model 3 et les crossovers Model X et Model Y. L’usine du Texas, qui a ouvert ses portes plus tôt cette année, fabrique le modèle Y et produira le prochain Cybertruck de Tesla.
Reuters a contribué à ce rapport.
